(台北31日综合电)台湾中央流行疫情指挥中心周一公布,出现首宗XBB及BF.7本土感染个案,感染者皆曾接种三剂疫苗。
其中感染XBB个案为40多岁男性,8月底曾确诊,本月中旬出现发烧、咳嗽、流鼻水,快筛阳性,由于无境外接触史,判定为社区感染。至于BF.7个案,则是60多岁女性,一个多星期前因出现病征求医,核酸检测阳性,经基因排除确认为BF.7。
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疫情指挥中心表示,XBB相较于其他变种株,严重度没有增加,近期感染者较没有明显免疫逃脱。
疫情指挥中心也公布,台湾单日新增2.2万宗本土冠病确诊个案,连续第三周出现下降。



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(台北6日综合电)台湾近期屡屡发生停车不当事件,今年迄今已发生5起,检讨发现,除了司机操作有问题之外,竟然有人因为讲手机而分心导致。台铁决定出招遏止类似情形,要求乘车指导员突袭驾驶室检查手机位置,以强化对安全措施的监督与落实。
根据台铁统计,今年截至4月2,已发生5起停车位置不当事件,去年同期发生3件,停车不当出包率增幅66%,成为台铁重点检讨项目。
去年12月15日,一列区间车因煞车太晚,停车时车厢超出月台,司机隐暪不报,近期被检举而遭停职。
今年3月13日更是接连发生2起列车停车不当情况。当天下午,一列区间车行在百福站停车位置不当,约超出4节车厢,不得不倒退回至正当停车位置,影响列车晚8分钟开车。当晚,一列新自强号行驶至南港站时,又因司机停车位置不当,车厢超出月台3车,影响列车晚17分钟开车。
台铁召开内部事故管制检讨会议发现,停车不当事件中,竟有因司机使用手机而酿祸。3月13日事件中,司机在百福站进站停车时,因接听手机分心,错失正确停车位置;另一起则是司机员因路况影响注意力,错将南港站误认为通过站,未正确停车。
台铁表示,目前驾驶室内已设有多项防范措施,包括到站播音提醒、ATP自动列车保护系统停靠站警告、时刻表磁铁游标指认呼唤等。
为杜绝驾驶使用手机分心导致事故发生,台铁将更严格规范乘务中禁止使用3C产品,违者将记过处分,并强化随车指导员检查工作,将突袭式进入驾驶室,观察司机手机摆放位置,若放在台面上将立即纠正。另外,也留意是否有听耳机等状况,并即时回报和记录。
台铁企工秘书吴长智坦承,近期停车位置不当事件确实较多,有司机因戴耳机使用手机而没听到呼叫,但他认为突击式检查并无必要,反而导致司机会因有人突然冲进来而受到惊吓,何况目前第一线人员需要注意的告警已很多,如今还要突袭检查,只会让司机精神压力更大,未来会与台铁公司沟通,盼取消突袭式检查。








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