搭巴士的日子03｜搭巴士環遊世界，書寫走過的風景

林振富很享受搭巴士的樂趣，一點也不覺得辛苦。中學時代從家鄉搭巴士來吉隆坡，大學預科班從宿舍搭巴士到文良港拉曼學院上課，到後來申請到獎學金到日本念土木工程，巴士都是他主要的交通工具，甚至畢業、工作多年後的今天，巴士依然是他的代步工具。

他對巴士的鐘愛是不容置疑的，連畢業論文的主題也是“交通時間與金錢”，以巴士為主軸探討巴士的功能。在德國念碩士時，特地遠赴以巴士捷運系統（Bus Rapid Transit, BRT）完善的南美洲多個國家，如巴西、阿根廷、秘魯考察，交出最真實體驗的畢業論文，因為BRT服務是從南美洲開始的。

在這麼多國家的巴士服務中，他覺得土耳其的巴士是最舒服的，那已經是16年前的事，長途巴士非常乾淨，而柬埔寨的搭巴士經驗也令他難忘，當地人帶著家禽上巴士。

他認為，巴士是非常有畫面的一幅風景，途中會遇到很多人與事。在外國唸書那幾年，也認識到很多外國朋友，一起搭巴士行走各地，看到的風景都是獨特的，這就是搭巴士的樂趣。

“畢業回國後，我曾經在吉隆坡的捷運工程承包公司工作一段日子，雖然說與我的專業（交通規劃）相關，但主要工作是分析大數據，與我想要做的規劃公交系統有落差，所以之後我就辭職。”

遊遍大城小鎮，“大馬巴士服務不輸外國”

辭職後賦閒在家的他，突然想起自己搭巴士走過這麼多國家，卻從來沒有走過大馬，且自大學預科之後就離開大馬，10年後才回國，從未真正探索過自己的家鄉，於是決定來一趟大馬巴士走透透。

“我搭巴士分別走了南馬、北馬和東海岸，接下來會走中馬和東馬。走了一回後發現，大馬巴士服務不輸外國，而且小地方的巴士不誤點，非常準時，途中有很多有趣及動人的風景，所以就想把這些所見寫出來。”

完成了中文版的南馬、北馬和東海岸巴士行之後，林振富接下來會把東海岸巴士行翻譯為日文、英文及馬來文版，希望讓更多和他一樣的巴士迷，可以搭巴士遊大馬。

更令他感動的是，在書本出版後，很多巴士迷也聯絡上他，在社交媒體開設了一個巴士迷群組，更有人把珍藏幾十年的巴士票送給他，說希望把這些收藏品送給懂得珍惜的人。

詢及是如何坐巴士走透透時，他說：“每個城鎮都有地方巴士路線，我都會以放射線的方式遊玩，如搭巴士去到太平，再轉乘當地巴士去附近的地方，然後再回到太平。完成這個地方的路線後，就會往下一個城鎮，通常一個小鎮只是逗留1天，城市就會逗留三四天，視乎附近有什麼景點。”

他認為，搭巴士的樂趣在於慢活，可以專注在外面的風景與沿途的人文，而且巴士車身比較高，坐在“高處”視野很廣，看到的是另一幅風景。除了享受搭巴士的樂趣，他更享受與當地人的交流。

人文，路途上最美的風景

搭巴士有沒有什麼難忘經歷？他說：“我在拉曼唸書時，有一次從家鄉搭巴士回來，身上只有父母給的大鈔，到站後才發現沒有零錢付車資，司機也沒有小鈔兌換，正在發愁時，有一位阿姨直接幫我付車資，令我非常感動。所以之後當我搭巴士時遇到同樣情況的人，我也會幫他付車資，就如當年那個我！”

“還有一次我在檳城，要去一個叫做美湖的地方。不巧我去到巴士站時，巴士剛剛發車了，下一趟要等一個半小時，走路則是45分鐘，我就決定走路去，沿著海邊走還可以看風景。走到一半時遇到一群學生，就跟他們邊走邊聊，後來有一輛摩托經過，學生截停摩托，問騎士是否可以送我一程，就這樣那名馬來大叔就叫我跳上他的摩托，載我去到美湖。”

“我也試過在檳城的巴士上落下錢包，發現之後就去報案。當我心情沮喪回到酒店時，櫃檯人員就告訴我有人打電話來說撿到我的錢包，看到裡面有酒店名片就打電話過來。之後我就去那位撿到我錢包的阿姨家裡拿回錢包，裡面的東西一樣也沒有少！”

以慢活的心態，遊走小城鎮

在城市巴士走入電子化的時代，搭巴士已經用電子錢包付款，但城鎮的巴士還是人手操作，會發車票，也會有查票員上車查票，這是林振富最為珍惜的，每趟旅程他都會珍惜機會與司機或查票員聊天。

“對公交系統相對完善的城市居民來說，巴士或許不再那麼重要了，但對小地方的人來說，巴士還是他們主要的公交。

在國內搭巴士最大的挑戰是什麼？他笑說：“沒有時間表或無法在網上找到路線圖。不過也沒有關係，旅行的心態就是慢活，我都是搭巴士到城鎮的巴士總站後，查看當地巴士的穿行路線與時間表，或者直接問司機或售票員，對話中他們也會介紹一些不為人知的旅遊點給我知道，這些都是路途中的意外收穫。”

出書分享路上的故事

他第一本的巴士旅遊記錄是2017年發行的北馬遊記，書裡除了路線圖與地圖，還有一些風景人文照，以及拜訪當地居民、家庭工業的照片與故事。他用自己方式推廣巴士自助遊，認為一個好的城市公交系統要完善，可以規劃出一套巴士旅遊路線。

他希望以後可以把自己走過的路線與資訊做成應用程式，讓外國遊客來自助遊時也可以用巴士走透透。

他表示，這些路線過去都沒有人知道，所以一些看過他著作的人都很驚訝，原來搭巴士可以走透透，這也是他寫書的最大動力，希望更多人看過之後，能善用巴士服務，不要讓它消失。

大半個馬來半島的巴士都坐過了，林振富覺得霹靂州的地方巴士最有特色，各家公司的巴士顏色都不相同。

他下一個旅程，是雪隆巴士與鐵道行，兩者結合後的路線非常方便，加上吉隆坡很多旅遊景點都有免費巴士可以到達，非常適合巴士行。

除了在搭巴士旅途中找到樂趣，林振富也從中認識到不少巴士發燒友，有的是跟他一樣的巴士迷，有的是前巴士業者，經常都會在群組中分享他們的經驗。

“一些巴士司機雖然已經不在這個行業，但只要看到熟悉的車牌，他們就能馬上講出那輛巴士以前是穿行什麼路線，或屬於什麼巴士公司的，即使事隔多年還記憶猶新。”