(北京3日综合电)中国太空站梦天实验舱周四已顺利转位,这标志着中国太空站“T”字基本构型在轨组装完成,向着建成太空站的目标迈出了关键一步。
据中国载人航天工程办公室消息,大马时间周四早上9时32分,太空站梦天实验舱顺利完成转位。
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转位期间,梦天实验舱先完成相关状态设置,再与太空站组合体分离,之后采用平面转位方式经约1小时完成转位,与天和核心舱节点舱侧向端口再次对接。周四下午,神舟14号太空人乘组将进入梦天实验舱。
梦天实验舱于周一搭乘长征五号B遥四运载火箭,在文昌航天发射场成功发射,并准确进入预定轨道。梦天实验舱发射入轨后,于周二成功对接于天和核心舱前向端口。
据介绍,在整个梦天实验舱转位过程中,科研人员通过精心设计,每个转位步骤环环相扣,整个过程有四大难点,要做到“柔、稳、准、顺”。
航天科技集团五院太空站系统总体设计师罗超说,启动要缓慢,你不能很剧烈地启动,因为剧烈启动的话会对舱体带来一些干扰,“稳”的话就是整个转动过程要稳,通过关节的联动来实现舱体的一个平动缓慢的过程。
在完成转移后,梦天实验舱还得停得“准”,要能够与核心舱侧向对接口精准对接,这就要靠科研人员赋予转位机构的高精度定位能力。
罗超说:“我们整个转位机构这种转位方式,要求最后到位的精度要很高。通过我们一些机械设计保证,采取一些锁定的装置,把它锁得很准确,避免在上行震动过程中对它中间一些环节的破坏,靠各方面的机械精度来保证。”
他称,正是因为有了前三个环节“柔、稳、准”的保证,才有了最后一个关键字——“顺”,整个转位过程顺利顺畅,梦天实验舱转位任务才能取得圆满成功。
今次转位完成,标志著中国太空站天和核心舱和问天、梦天实验舱三个舱的T字基本构型在轨组装完成,朝著建成太空站的目标迈出关键一步,随后将开展基础功能测试。
按计划,后续将开展太空站组合体基本功能测试和评估。
据介绍,梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成,舱体全长 17.88 公尺,直径 4.2 公尺,发射质量约23吨。从总体构型来看,梦天实验舱的肚子更圆,采用了独特的“套娃”设计。工作舱在最前端,通过对接机构与核心舱相连,主要是太空人舱内工作与锻炼的地方,也是舱内科学试验机柜安装的地方。
载荷舱与货物气闸舱则是以“双舱嵌套”的形式与工作舱相连,也就是说,在载荷舱的内部,隐藏着一个货物气闸舱,主打货物出舱专用通道。资源舱,也是对日定向装置和柔性太阳翼等安装的地方。
外交部发言人赵立坚周三就中国太空站梦天实验舱发射成功答记者问时说,中国太空站是历史上此类项目首次向所有联合国会员国开放。目前已有瑞士、波兰、德国、意大利等17个国家的科学实验项目确定入选中国太空站。
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