(北京3日综合电)据中国“第一财经”网了解发现,从11月起,乘坐火车和飞机出行均有了新变化,部分地区乘坐高铁、飞机出行不再需要48小时内核酸检测阴性证明。但进京旅客除外。
不过据报道,广西、安徽等地搭乘火车近日传出公布停止查验核酸,但出站地仍要提供,网民对出行到底要不要提供核酸检测阴性证明,感到困惑 。
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公众号“无需查验”文章已删
微信公众号“桂东铁路”近日发布消息,称即日起,乘坐火车的旅客(进京除外),不需要查验核酸检测阴性证明。但进京旅客须持北京健康宝绿码和48小时内核酸检测阴性证明方可进站乘车。这条消息一度冲上热搜,但发布方公众号很快删除了相关内容,但不清楚删除原因。
界面新闻也报道,广西桂林、柳州、贺州、梧州、贵港、来宾等6市与广东湛江等地乘火车不再查验核酸,但出站仍需要,另安徽合肥新桥机场不再查验核酸检测阴性证明,但目的地仍要。
除了广西,广东的湛江市旅游局也在起官方微信平台发布通告称,“今起,乘坐火车离湛(进京除外)不需查验核酸证明!”
网民对现行防疫政策多头马车深感困扰,指外出依旧不便,不查验核酸检测报告的地区非常有限,而且即便出了这个城市不检查核酸检,到了另一城市后很可能还是要核酸报告。
记者:铁路部门与地方政府规定不一
《每日经济新闻》记者在调查过程中发现,围绕出站要不要查核酸,铁路部门和地方政府在疫情防控规定上存在不完全一致的现象。
虽然中国部分铁路、航空近日不再查验旅客核酸证明,但财新网强调,这不代表旅客可以省略核酸检测,因为出站时仍需遵守属地管理要求,如出示行程码和健康码等,也有目的地仍需查验核酸阴性证明。
信息显示,桂东地铁管辖范围为贵广高铁、南广铁路及益湛铁路,41个车站包括梧州南、贺州、藤县等站。梧州市政务服务便民热线工作人员同样对《每日经济新闻》记者表示,在当地乘坐高铁已不再查验核酸检测报告。“这项政策实施后,旅客不必等核酸报告结果出来后再购票乘车,可以先乘车,再等结果出来。”
值得注意的是,尽管进站乘坐高铁不用查验核酸,但多个城市出站仍要查验48小时核酸检测报告。
南宁市疫情防控咨询相关工作人员也对《每日经济新闻》记者表示:“你从外地过来,不管铁路查不查,都要有48小时核酸检测报告。这是肯定要有的。”
中新增3200确诊病例
中国周三新增3200宗本土确诊病例及本土无症状感染个案,市卫健委表示,近期个别无疫小区在长时间封控后出现阳性个案,经排查发现主要是因为有个别居民破坏防控守则,造成感染,当局会加强管理小区及对重点行业人群的闭环管理,做好防疫工作。
据报中国多地相继强调疫情防控的精准性,内蒙古、河南、甘肃10月30和31日分别召开会议研究部署疫情防控,都强调要精准防疫,不能因为个别疫情就长期无差别进行封控,要让城市逐步恢复活力,让抗疫有力度更有温度。
《环球时报》前总编辑胡锡进11月1日晚在微博发文说,疫情一时结束不了,各地都需要让防疫的机制是真正可持续的。他认为,把大量阴性市民长时间一刀切地封控在社区里,这不科学,也没有法律依据;那样做副作用巨大,并会不断积累。
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