中網民：搭機入站不用 出站要 無需查核酸證明引困惑

雖然中國部分鐵路、航空近日不再查驗旅客核酸證明，但財新網強調，這不代表旅客可以省略核酸檢測，因為出站時仍需遵守屬地管理要求，如出示行程碼和健康碼等，也有目的地仍需查驗核酸陰性證明。

信息顯示，桂東地鐵管轄範圍為貴廣高鐵、南廣鐵路及益湛鐵路，41個車站包括梧州南、賀州、藤縣等站。梧州市政務服務便民熱線工作人員同樣對《每日經濟新聞》記者表示，在當地乘坐高鐵已不再查驗核酸檢測報告。“這項政策實施後，旅客不必等核酸報告結果出來後再購票乘車，可以先乘車，再等結果出來。”

值得注意的是，儘管進站乘坐高鐵不用查驗核酸，但多個城市出站仍要查驗48小時核酸檢測報告。

南寧市疫情防控諮詢相關工作人員也對《每日經濟新聞》記者表示：“你從外地過來，不管鐵路查不查，都要有48小時核酸檢測報告。這是肯定要有的。”

中新增3200確診病例

中國週三新增3200宗本土確診病例及本土無症狀感染個案，市衛健委表示，近期個別無疫小區在長時間封控後出現陽性個案，經排查發現主要是因為有個別居民破壞防控守則，造成感染，當局會加強管理小區及對重點行業人群的閉環管理，做好防疫工作。

據報中國多地相繼強調疫情防控的精準性，內蒙古、河南、甘肅10月30和31日分別召開會議研究部署疫情防控，都強調要精準防疫，不能因為個別疫情就長期無差別進行封控，要讓城市逐步恢復活力，讓抗疫有力度更有溫度。

《環球時報》前總編輯胡錫進11月1日晚在微博發文說，疫情一時結束不了，各地都需要讓防疫的機制是真正可持續的。他認為，把大量陰性市民長時間一刀切地封控在社區裡，這不科學，也沒有法律依據；那樣做副作用巨大，並會不斷積累。