(吉隆坡9日訊)大馬交易所(BURSA,1818,主板金融服務組)旗下的自願碳市場(VCM)交易所將於12月推介,並進行第一宗碳合約拍賣。
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首席執行員拿督慕哈末烏瑪指出,這與我國2050年成為碳中和國家的目標一致。
大馬交易所旨在打造一個自願碳交易市場,為碳交易創造價值和定價,讓企業自願以碳信用額交易,抵銷自身碳排放同時達致自願減碳目標。
他說,目前,我國沒有排碳稅或管制碳排放機制,然而這些措施都將陸續到來。因此,打造一個健全的碳交易市場,滿足需求,非常重要。
使用Verra標準大馬交易所的自願碳市場將使用制定國際碳排放標準計劃的Verra標準,也有助國內企業達到國際碳排放標準。
慕哈末烏瑪是在“2022年投資大馬大會系列2:電動汽車之路”,題為“通過自願碳交易市場抵銷排放”論壇會上如是指出。
根據統計,2021年全球自願碳市場規模高達20億美元(約94億令吉),到了2050年數字預計會上漲到1000億美元(約4710億令吉)。
而全球達90%的經濟體,和超過140個企業,都已承諾將達到碳中和或零碳排放的目標,是支撐碳交易的基礎,更將加速全球的企業和機構對於碳交易的需求。
麥格理全球碳生成和結構副總裁麗婭指出,隨著全球多國承諾減碳並實施各種碳排放規定,自願碳交易也越來越廣泛,企業會購買碳合約來抵銷碳排放,或者滿足碳中和的目標或規定。
她說,這些因素都將價格影響市場內碳合約的價格。
慕哈末烏瑪補充,碳合約的價格,也受到供需關係影響。
比如大馬是貿易國,歐洲是第三大貿易伙伴,若本地出口商若可以利用本地的碳合約來抵銷碳排放,並符合歐洲的碳排放規定,那麼碳合約就會有價值。
另一方面,他說,作為負責任的企業,有責任引領整個供應鏈轉綠色化。
他說,無疑,最終大家都需要為碳排放付出代價,然而大企業比如上市公司更應及早投資,並幫助供應鏈內的中小型公司改變做生意的方式,確保他們保持競爭力,進而帶動整體經濟轉型。
重視公司碳排放
披露詢及投資者應該如何評估一家公司的碳排放,慕哈末烏瑪指出,各個公司碳足跡都不一樣,無法用單一法則來評估,必須瞭解各個公司的營運及他們如何抵銷碳排放。因此,公司的碳排放披露非常重要。
麗婭也認為,投資者應該評估公司的整體減碳策略,同時關注相關活動的進展和採取哪些措施等。
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