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发布: 12:47pm 09/11/2022

RapidKL

国家基建公司(Prasarana)

格拉那再也轻快铁线

Rapid Rail

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格拉那再也轻快铁线

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LRT格拉那再也16站停运 | 国家基建:速度自动控制系统故障 列车无法自动运行

莫哈末阿兹哈鲁丁(中)表示,该公司会尽量在7天内完成维修和测试工作,并对轻快铁16个站点暂停服务所构成的不便致歉。左二为Rapid Rail有限公司首席执行员阿米尔韩丹;右二为莫哈末亚祖林。(直播视频截图)

(八打灵再也9日讯)国家基建公司主席莫哈末阿兹哈鲁丁表示,加拿大多伦多的专家将在明日抵马,并配合技术人员调查造成轻快铁列车无法自动运行的原因。

他今日在新闻发布会上说,初步调查显示,速度自动控制系统(ATC)故障,造成控制中心和列车之间出现连线问题,并导致列车在格拉那再也站至安邦公园(Ampang Park)站间无法自动运行。

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他说,列车无法自动运行已间接造成整个列车服务受到影响,这也是前所未有的严重状况,而当局目前还在鉴定速度自动控制系统故障的主因。

他说,有限公司目前正联合加拿大原件生产商派出的特别小组,寻找短期和长期方案,包括测试现有设备和软件。

“在考量到乘客安全,以及需要时间鉴定系统中断原因和进行测试后,(我们决定)格拉那再也站至安邦公园站之间的列车服务从今早6时起,暂停7天。”

他说,这意味着,格拉那再也轻快铁线只开放鹅唛站至达迈站,以及梳邦谷(Lembah Subang)至布特拉高原(Putra Heights)站的列车服务;但该路线所有站点的服务时间将缩短至晚上11时结束,以方便技术人员进行维修工作。

他承诺,当局将在最短时间内,解决上述棘手问题,同时也会继续派出免费的接驳巴士载送乘客,以及疏散受影响站点的人潮,以及派出工作人员驻守特定站点,以控制情况。

“截至今早9时,已经派出69辆巴士提供接驳服务,国家基建公司及Rapid Rail也向事故对所有乘客造成的不便致歉。”

他在受询时说,由于现有的轻快铁系统已经使用近25年,是一套相当老旧的公交系统,也已需要更新;而该公司已拟定全套更新计划,并已取得更新批准,但这是非常罕见的意外事故,是意料之外的事。

他重申,当局基于大众安全考量而暂时关闭16个站点的服务;之所以直接关闭7天,则是为了等待加拿大专家抵马,以及进行深入的调查、维修和测试工作。

“我们必须在恢复运作前,确保列车绝对安全,不希望在轻快铁服务重启后,又出现因技术问题而被迫关闭的情况。”

他也提及,格拉那再也轻快铁线每日的搭客量达20万人次,早上和下午高峰时段的搭客量分别占其中三四十巴仙,可以预见轻快铁站暂时关闭,会有大批乘客受影响。

无论如何,他强调,7天是底线,该公司会尽量在7天内解决所有问题并重启服务。

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