(曼谷10日讯)马航(Malaysia Airlines Bhd)首席执行员依兹汉依斯迈披露,该公司订购25架单走道喷气机后,正在考虑增购25架同类飞机,而波音737 Max也是该公司考量机型之一。
《彭博社》报道,依兹汉依斯迈在亚太航空公司协会年会间隙间说:“我们未来的飞行网络需要50架窄体飞机,所以仍有可能增购25架新飞机,我们必须在明年之前下决定。”
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波音将从2024年起交付737 Max飞机。根据飞机评估公司Avitas编制的价格,25架737 Max的购价约为12亿美元(约56亿4000万令吉)。
波音发言人回应说:“我们将继续与客户合作,以满足他们的飞机需求。我们不会披露公司与客户正在展开的讨论。”
依兹汉依斯迈指出,马航的客运量已恢复到疫情前76%水平,随著国内航线全面恢复,预期年底前会提高到82%。他补充,在疫情前中国占该公司运能的17%,他们预计该国可能会在明年第二季起重新开放。
“我们的飞机并不足够。”
马航8月时订购了20架空巴SE A330neo宽体飞机。依兹汉依斯迈表示,该公司并未考虑采用中国航空公司取消的波音Max型喷气机,因为这类飞机无法兼容马航的飞机配置,也缺乏一致性。
依兹汉依斯迈指出,该公司预期年底前停飞所有A380飞机,并将这款世界上最大的飞机退还给欧洲飞机制造商。
目前,马航拥有6架A380。
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