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发布: 4:06pm 14/11/2022

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雅萬高鐵峰會期間試運 專家:硬軟件共助東南亞聯通

天下事 / 雅万高铁峰会期间试运 专家:硬软件共助东南亚联通
圖為雅萬高鐵試驗段接觸網熱滑試驗上週三成功進行,實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統各項功能。據中方施工聯合體介紹,相關指標參數表現良好,完全符合設計要求,這為下一步動態檢測創造了條件。( 新華社照片)

(雅加達14日綜合電)二十國集團(G20)峰會將於週二至週三(15日至16日)在印尼峇里島正式召開。印尼政府方面透露,由中國中鐵承建的雅萬高鐵將於G20峰會期間測試運行,鐵路高速綜合檢測列車(CIT)的試運行將於週三展開。

據澎湃新聞報道,雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標誌性項目。雅萬高鐵也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目,最高設計時速350公里。項目建成後,雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘,改善當地交通狀況、帶動沿線產業開發,助力印尼經濟和社會發展,預計於明年6月建成通車。

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去年12月3日,中老鐵路順利通車。今年11月8日,泰國交通部透露,中泰高鐵一期工程施工進度已完成15%,預計2026年通車。

復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院常務副院長黃仁偉日前在第六屆“一帶一路”與全球治理國際論壇上表示,東盟與中國已建立《區域全面經濟夥伴關係》(RCEP)、中國-東盟自由貿易區(CAFTA)。

黃仁偉認為,這兩大協定構成了東南亞地區區域聯通的“軟件”,中南半島等東南亞地區的鐵路基建則是“硬件”,只有硬件和軟件兼具,市場一體化才能完全實現。 

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