(北京16日綜合電)來自河南商丘的36歲男子時松波祖輩幾代都是農民,本人亦只得初中文憑,可然而平平無奇的他近日卻惹來傳媒的注視,皆因他靠著自學成材,先後製造了5架載人飛機併成功試飛,可謂一名非科班出身的“工程師”。他透露,自己正在設計製造第六架飛機,並冀望日後可以駕著自己的飛機到黃河上空翱翔。
航模公司就業掌握設計知識
自孩提時代起,時松波就熱衷於研究和製作飛機模型。初中畢業後,他離開家鄉寧陵縣劉樓鄉大呂集村,南下深圳打工,有幸獲得一家航空模型公司賞識,並在那學到大量製作飛機模型的知識,之後更開始趁空閒時間試著自制載人飛機。
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2009年,其第一架飛機“松波號”誕生。回想起來,時松波感慨萬千,因一開始他根本不敢把飛機開上天,只是駕駛它在地面上走了幾百個來回,直到後來才克服恐懼,試飛成功。踏出夢想第一步的他之後決定辭去年薪20萬元人民幣(12萬8000令吉)的研發工程師的職位,回鄉專心造飛機,還自己成立公司做起了航模產業,航模圖紙都是由他一手一腳設計完成。
辭工專心設計 父起初當玩笑
值得一提的是,時松波造的第三架飛機做得是一架飛艇,其高10公尺、長23公尺,可以乘坐2人,飛行高度500公尺,時速可以達到50公里,花費了他30多萬元。其中,飛艇的機身上方是充滿氫氣的10多公尺長氣囊,內設電動開關以左右飛行方向,後部是尾翼,有方向舵和升降舵,皆電動控制。而氣囊下方是搭載了控制系統的駕駛艙,兩端則是從德國和美國進口的發動機和螺旋槳。考慮到外觀和實用性等問題,僅一年後,他就設計製造出一架載人單翼超輕型飛機,為其第四架飛機。
然而,夢想並非一開始就順利獲得家人的理解,像時父一開始就以為兒子只是在開玩笑,“他說他要造飛機,我說“你還造大砲呢”。詎料,時松波最後還是在只有初中文憑的學歷背景下做出成就,讓父親改觀。
工廠制零部件 親自焊接拼裝
過去兩年來,時松波大部分時間都泡在自家車庫中,這也是其工作室。曾在追夢路上給予支持、同為航模愛好者的尚先生介紹道,除了發動機等無法憑個人能力製作出來的零部件以外,時松波飛機的其餘部分均由時自己獨立動手完成,如他會專門找大廠訂購航空鋁合金,再自己進行焊接和拼裝。就安全性方面,曾多次試駕的尚先生表示肯定,“飛起來很平穩”。
日前,時松波駕駛其第五架飛機在天空翱翔,結果在網絡走紅。據介紹,飛機配備了一個15升的油桶,用的是95號汽油,一次可以飛行約2個小時。理論上,該機可以飛到5000公尺的高度,只是出於安全考慮以及需向空管部門報備等因素,他平日訓練基本都低空飛行。
夢想飛越黃河 創辦教育基地
據悉,時松波正在設計製造第六架飛機,預計一個月後會有比較大的進展。他坦言,多年來他一直有一個夢想,就是有朝一日能駕駛自己製造的飛機,在黃河上空翱翔。不過擺在面前的難題不是硬件,而是報備審批程序,“因為要跨越多個管轄區,手續很難審批下來”。按計劃,他會飛完黃河河南段,而由於整個距離比較長,他只能中途降落加油才能完整完成。
為給孩子心中種下航天夢,他還希望在商丘當地創辦一家設置航空模型、小型載人飛機、機器人等項目的大型科普教育基地,相對翱翔黃河這個暫時看似遙不可及的夢想,前述目標相信並不遙遠。
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