那天老板带着我到建筑工地巡视,巡视完毕后他让我载他回家,因为他的车子送去定期维修了。我的车子来到红绿灯前,待它转绿后就向右转,结果他一脸疑惑地看着我。
他说,你为什么不是直走?为什么是转这里?
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我说,因为我不熟悉从这里去你家的路,所以只能选择我知道的路。
是的。
我们从事建筑师的从读大学起做任何设计都是从地图开始着手,不管是勘察地形、环境、周围建筑、人流等等的因素,一切都是从地图做起。尤其对东南西北,夏至和冬至的这些更是敏感,因为太阳的方向都会影响到后来设计的走向。还记得大学时期曾经做过一个设计,地点是在吉隆坡茨厂街。即使你现在把地图上的地点标志关掉,或者把地图缩得很小,我都能一眼看出茨厂街在哪里。
不会轻易迷路的能力
其实,同样的情况不只会发生在路上,在庞大的建筑物内我们也能一边走一边在脑海里构出一个简单平面图。虽然每一个地方都会有不一样的设计,但这后面都会有一些不变的逻辑。只要掌握到这些基本逻辑之后,基本上很快就能掌握到那个建筑的地形。这是这个职业带给我们的附加能力,一个不管在任何地方都不会轻易迷路的能力。久而久之,只要是我们去过的地方,我们大脑时时刻刻时都会在收集周围环境的情报,然后在大脑里画出一幅平面地图,就像一个行走的地图。
于是那段车程老板一直都在说着他以前怎么在没有电子地图的帮助下,自己去到现场把整个地方走一遍再一笔一笔地画下来。接着又说我们这一代毕业的都过度依赖科技的便利,让我们停止思考,而我则一边小心翼翼地开车,一边静静地虚心受教。
其实我没有告诉他,我选择这个路线只是因为我不想给过路费,免得他觉得我小气。
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