(吉隆坡22日讯)日新集团(NIHSIN,7215,主板消费产品服务组)独资持有的Ni Hsin EV Tech私人有限公司,今日正式将两款TAILG EBIXON电动机车(即电动摩托车)推向市场,放眼未来3年,在亚太区市场每年销售量达1万5000辆。
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这两款分别归类为私人和商用组别的TAILG BOLD和TAILG TORQ电动机车,皆是在该集团位于雪兰莪史里肯邦安的厂房内进行组装。
配合两款TAILG EBIXON电动机车的面世,日新集团也与数家知名且关系密切的机构签署协议备忘录,以助营销、推广和分销这些电动机车,这包括了海鸥控股有限公司、MIMOS有限公司、Projek Lintasan Kota控股(PROLINTAS),以及印尼PT Winn Pratama。
NH EV TECH董事经理邱基强在文告中指出:“我们和强大的合作伙伴东莞市台铃车业有限公司携手合作,从最初的概念化,到研发、实验以及不断的试错,经过两年不懈的努力后,今日终于实现了重大的里程碑,正式揭开我们TAILG EBIXON电动机车的面纱,也为日新集团带来颠覆性的变革。”
同时,配合BLACKBIXON的 cafe home cafe@office cafe@anywhere的概念,该集团也开始使用电动机车售卖咖啡,只要通过电子平台下单,BLACKBIXON Coffee Bike就能快速地将咖啡送到顾客手上,随时随地都能品尝到高质咖啡的滋味。
邱基强解释说:“我们一开始试验时采用的是内燃机(“ICE”)型摩托车,既笨重又昂贵,不仅效率不高,也并非我们想要的环保车辆。在经过一系列的尝试和试验后,我们成功开发出一款清洁且零尾气排放的电动机车,也就是我们去年推出的BLACKBIXON Coffee Bike。”
“很快地,我们意识到这类的专设电动车拥有着非常大的市场。这几年来,冠状病毒疫情激励了电子商务市场,进而带动了送货服务的需求。在一众交通工具中,能快速送货且维护成本较低的摩托车成了最热门的选择。而且,面对全球暖化的现象,开发具有节能且低维护成本的电动机车,更是意义深远。”
“电动车拥有着非常大的发展机会,为了刺激这领域迅速发展,政府也推出了不少奖掖,电动车以及部件的组装或制造、建设充电设施等电动车生态系统的发展,都能享有税务减免。同时,政府和官联公司预计也会开始采用电动车。不仅如此,全球电动滑板车和电动机车市场预计将从2021年的353亿美元,以10.2%的复合年增长率,在2031年扩大至939亿令吉的规模。”
“我们的目标是未来3年内,在亚太区市场每年售出1万5000辆TAILG EBIXON电动机车。我们和数个组织、官联公司、政府机构和经销商展开了深度洽商,携手在本区域内推广、营销和分销我们的电动机车。我们的商业模式主要是向企业和消费者,以直接销售或先租后买的方式,推广我们的电动机车。”
该集团此次进军电动机车的制造和组装业务,也展现了其对社会和环境责任的承诺,可在碳交易体系中创造绿色收入来源。比如说,待大马交易所在2022年底推出自愿碳市场(Bursa VCM)时,就可将温室气体的减排量作为碳信用额度出售或抵消。”
其中,日新集团电动机车业务所产生的碳抵消,可以出售给其他企业,助他们减少碳足迹。Bursa VCM除了旨在打造透明化的碳信用市场,还能促进高质量碳抵消项目的投资,比如说植树或是转向更清洁的燃料。
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