(吉隆坡22日訊)日新集團(NIHSIN,7215,主板消費產品服務組)獨資持有的Ni Hsin EV Tech私人有限公司,今日正式將兩款TAILG EBIXON電動機車(即電動摩托車)推向市場,放眼未來3年,在亞太區市場每年銷售量達1萬5000輛。
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這兩款分別歸類為私人和商用組別的TAILG BOLD和TAILG TORQ電動機車,皆是在該集團位於雪蘭莪史裡肯邦安的廠房內進行組裝。
配合兩款TAILG EBIXON電動機車的面世,日新集團也與數家知名且關係密切的機構簽署協議備忘錄,以助營銷、推廣和分銷這些電動機車,這包括了海鷗控股有限公司、MIMOS有限公司、Projek Lintasan Kota控股(PROLINTAS),以及印尼PT Winn Pratama。
NH EV TECH董事經理邱基強在文告中指出:“我們和強大的合作伙伴東莞市臺鈴車業有限公司攜手合作,從最初的概念化,到研發、實驗以及不斷的試錯,經過兩年不懈的努力後,今日終於實現了重大的里程碑,正式揭開我們TAILG EBIXON電動機車的面紗,也為日新集團帶來顛覆性的變革。”
同時,配合BLACKBIXON的 cafe home cafe@office cafe@anywhere的概念,該集團也開始使用電動機車售賣咖啡,只要通過電子平臺下單,BLACKBIXON Coffee Bike就能快速地將咖啡送到顧客手上,隨時隨地都能品嚐到高質咖啡的滋味。
邱基強解釋說:“我們一開始試驗時採用的是內燃機(“ICE”)型摩托車,既笨重又昂貴,不僅效率不高,也並非我們想要的環保車輛。在經過一系列的嘗試和試驗後,我們成功開發出一款清潔且零尾氣排放的電動機車,也就是我們去年推出的BLACKBIXON Coffee Bike。”
“很快地,我們意識到這類的專設電動車擁有著非常大的市場。這幾年來,冠狀病毒疫情激勵了電子商務市場,進而帶動了送貨服務的需求。在一眾交通工具中,能快速送貨且維護成本較低的摩托車成了最熱門的選擇。而且,面對全球暖化的現象,開發具有節能且低維護成本的電動機車,更是意義深遠。”
“電動車擁有著非常大的發展機會,為了刺激這領域迅速發展,政府也推出了不少獎掖,電動車以及部件的組裝或製造、建設充電設施等電動車生態系統的發展,都能享有稅務減免。同時,政府和官聯公司預計也會開始採用電動車。不僅如此,全球電動滑板車和電動機車市場預計將從2021年的353億美元,以10.2%的複合年增長率,在2031年擴大至939億令吉的規模。”
“我們的目標是未來3年內,在亞太區市場每年售出1萬5000輛TAILG EBIXON電動機車。我們和數個組織、官聯公司、政府機構和經銷商展開了深度洽商,攜手在本區域內推廣、營銷和分銷我們的電動機車。我們的商業模式主要是向企業和消費者,以直接銷售或先租後買的方式,推廣我們的電動機車。”
該集團此次進軍電動機車的製造和組裝業務,也展現了其對社會和環境責任的承諾,可在碳交易體系中創造綠色收入來源。比如說,待大馬交易所在2022年底推出自願碳市場(Bursa VCM)時,就可將溫室氣體的減排量作為碳信用額度出售或抵消。”
其中,日新集團電動機車業務所產生的碳抵消,可以出售給其他企業,助他們減少碳足跡。Bursa VCM除了旨在打造透明化的碳信用市場,還能促進高質量碳抵消項目的投資,比如說植樹或是轉向更清潔的燃料。
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