(布城6日讯)交通部长陆兆福重申,已动工的东海岸铁路计划(ECRL)将继续落实,且不会有任何变动。
他于今日在部门打卡上班后,在新闻发布会上受询及交通部会否检讨目前正在进行中的计划时说,整体而言,正在进行中的计划将继续落实,当中包括交通部的其中一项重大计划,即东铁计划。
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“那些已启动的计划,我觉得要继续下去,是没有问题的。”
他指出,东铁计划已经历了多次谈判,当中也涉及到路线的改变,而交通部无意进行任何修改。
他认为,现已动工的动铁计划进展得良好,“就东铁计划而言,它将继续下去。”
他指出,在过去确实不赞同一些决定,但在希盟和上一任政府执政期间,这项计划已被检讨了两次,因此,东铁计划将维持现状。
重审视航委会民航局合并
询及他会否继续落实大马航空委员会(MAVCOM)与大马民航管理局(CAAM)合并事宜,他说:“我们得重新审视整件事。”
陆兆福指出,在他于2020年3月卸任时,有关合并计划正处于规划阶段,未实施任何具体措施。
“正如我刚才所说,我们将采取更谨慎的态度,无论我们要做出什么决定,都会先展开讨论,这是首相对所有部长的指示。”
他说,首相拿督斯里安华已指示所有部长,先聆听部门的汇报,以了解部门面对的挑战和课题。
陆兆福也说,在他第一次出任交通部长时,数字化交通部服务一直是他所要落实的措施,减少交通部的柜台服务,而这也符合后冠病疫情时代的新常态下减少身体接触的措施。
他举例,有关服务包括更新驾驶执照和路税等,尽管现在已有相关的线上服务,但交通部需要探讨如何让这些服务更有效率。
针对减少公共交通拥堵的问题,陆兆福说,他在昨日亲身体验轻快铁服务后,计划在本周内与负责提供轻快铁服务的国家基建公司(PRASARANA)见面,聆听该公司的汇报,了解该公司目前正在落实和想要落实的计划。
盼增轻快铁班次
“我们希望能够落实的是增加轻快铁的班次,但是要增加班次,面对一定的技术挑战,例如车辆数量是否足够、系统是否能够承受更多的班次等。”
他说,在向国家基建公司了解轻快铁系统所面对的问题和挑战之前,不会仓促做出决定。
“身为交通部长,我将尽力协助国家基建公司,若他们面对任何障碍且需要来自政府的关注,我们将协助解决他们问题,因改善公共交通服务。”
另一方面,针对伊斯兰党主席丹斯里哈迪阿旺指控,尽管民主行动党获得的部长名额很少,但相信行动党议员会得到“很多好处”,也是行动党秘书长陆兆福不愿作出回应。
他说,不在交通部或交通部活动回应政治课题,是他的第一经验法则,因此,他只会回答与交通部有关的课题。
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