(布城6日訊)交通部長陸兆福重申,已動工的東海岸鐵路計劃(ECRL)將繼續落實,且不會有任何變動。
他於今日在部門打卡上班後,在新聞發佈會上受詢及交通部會否檢討目前正在進行中的計劃時說,整體而言,正在進行中的計劃將繼續落實,當中包括交通部的其中一項重大計劃,即東鐵計劃。
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“那些已啟動的計劃,我覺得要繼續下去,是沒有問題的。”
他指出,東鐵計劃已經歷了多次談判,當中也涉及到路線的改變,而交通部無意進行任何修改。
他認為,現已動工的動鐵計劃進展得良好,“就東鐵計劃而言,它將繼續下去。”
他指出,在過去確實不贊同一些決定,但在希盟和上一任政府執政期間,這項計劃已被檢討了兩次,因此,東鐵計劃將維持現狀。
重審視航委會民航局合併
詢及他會否繼續落實大馬航空委員會(MAVCOM)與大馬民航管理局(CAAM)合併事宜,他說:“我們得重新審視整件事。”
陸兆福指出,在他於2020年3月卸任時,有關合並計劃正處於規劃階段,未實施任何具體措施。
“正如我剛才所說,我們將採取更謹慎的態度,無論我們要做出什麼決定,都會先展開討論,這是首相對所有部長的指示。”
他說,首相拿督斯里安華已指示所有部長,先聆聽部門的彙報,以瞭解部門面對的挑戰和課題。
陸兆福也說,在他第一次出任交通部長時,數字化交通部服務一直是他所要落實的措施,減少交通部的櫃檯服務,而這也符合后冠病疫情時代的新常態下減少身體接觸的措施。
他舉例,有關服務包括更新駕駛執照和路稅等,儘管現在已有相關的線上服務,但交通部需要探討如何讓這些服務更有效率。
針對減少公共交通擁堵的問題,陸兆福說,他在昨日親身體驗輕快鐵服務後,計劃在本週內與負責提供輕快鐵服務的國家基建公司(PRASARANA)見面,聆聽該公司的彙報,瞭解該公司目前正在落實和想要落實的計劃。
盼增輕快鐵班次
“我們希望能夠落實的是增加輕快鐵的班次,但是要增加班次,面對一定的技術挑戰,例如車輛數量是否足夠、系統是否能夠承受更多的班次等。”
他說,在向國家基建公司瞭解輕快鐵系統所面對的問題和挑戰之前,不會倉促做出決定。
“身為交通部長,我將盡力協助國家基建公司,若他們面對任何障礙且需要來自政府的關注,我們將協助解決他們問題,因改善公共交通服務。”
另一方面,針對伊斯蘭黨主席丹斯里哈迪阿旺指控,儘管民主行動黨獲得的部長名額很少,但相信行動黨議員會得到“很多好處”,也是行動黨秘書長陸兆福不願作出回應。
他說,不在交通部或交通部活動回應政治課題,是他的第一經驗法則,因此,他只會回答與交通部有關的課題。
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