不論是喊停還是延續前朝工程,只要是正確的,就該勇敢的堅持下去。
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安華喊停了一項高達150億令吉的防洪預算撥款,讓人民見到了他的勇氣,也替他的團結政府啟動了一個良好的開端。而另一方面,出任交通部長的陸兆福卻指出,東海岸鐵路工程將繼續進行,且不會再改路線。
兩人對前朝政府計劃的態度,反映出了一個志在辦實事的政府團隊的正確態度。當然,前提是希望不僅僅是他們兩人,而是整體團隊也可以秉持這樣的工作態度。也許很多人認為喊停撥款,或者是決定延續前朝的發展計劃,只不過是動動嘴巴的事,其實不然。
針對一項政府工程計劃,特別是前朝已經開啟或批准了的項目,要對其進行調整,都得要先對計劃深入閱讀報告書,並對細節進行研究,然後才能決定接下來的動作。我們見到安華在記者會上貌似輕鬆,但實際上喊停一項鉅額的撥款計劃,雖然他貴為首相兼財政部長,也是會面對一些阻力的。我們都知道一項鉅款工程如果順利啟動,其所能帶動的一連串商業活動將會涉及多方利益。倘若新官上任,沒有對計劃或項目有深入的閱讀,為了展示官威,只憑“三把火”就貿然喊停,雖然表面上是拿了頭彩,實際上卻是損害了人民的利益。
至於是否也延續前朝所開展的計劃,也是同樣要對原有計劃和報告書,進行深入且詳細的閱讀,除了確保有關工程惠民無誤,也要注意箇中細節是否存在官商互通有無的利益輸送。
安華喊停防洪撥款的另一個值得讚許之處,是在於雨季水災課題打從選舉前就一直因為媒體炒作而倍受關注。同時早前沙亞南太子園大水災的慘劇仍猶歷歷在目,而安華甫就任辦事,第一個喊停的就是防洪計劃,很容易就成為反對陣營的批評議題。所以如果是沒有詳細研究,只會變成了搬石頭砸自己腳的拙劣表演。
我們見到的是安華提出的原因是基於這筆預算,並沒有有經過良好的招標程序,而是通過直接談判方式來進行,所以才會喊停。而他也已經指示重新檢討這項計劃,以符合透明化原則和遵守條規。至於他表示感謝部門高官的支持,指他們並不認同,當時只是依照指示行事的講話,無可否認帶有一些政治用意,但對普通百姓而言,這些並不重要。因為我們要的是人民的公帑可以用在適當的地方,而民主票選的議員和部長,就是負責替我們把事情辦好的人,至於過程手段如何,我們並不關心,我們在乎的是最後的結果,必須是符合民願的。
因此,不論是喊停還是延續前朝工程,只要是正確的,就該勇敢的堅持下去。
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