(吉隆坡8日讯)我国将迎来首款比亚迪(BYD)品牌电动汽车!
森那美汽车公司(Sime Darby Motors)将在未来2年内,在大马斥资5亿令吉打造全球新能源汽车翘楚比亚迪(BYD)品牌的电动汽车,为两家企业写下重大里程碑。
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总值5亿令吉的投资额,是用于建立广泛的BYD汽车展示厅网络及电动车充电基础设施,以满足我国对电动车日益增长的需求。
赛夫鲁:节能车续获奖掖
国际贸易及工业部长东姑赛夫鲁今日为森那美引进比亚迪Atto3电动车推介礼致开幕词时说,政府将继续为节能车(EEV)本地组装或制造(包括电动车)及零部件制造商或原始设备制造商提供奖掖措施。
他表示,政府希望通过奖掖措施,刺激投资及加速电动车生态系统的发展。
“2022年财政预算案也纳入鼓励采用电动车奖掖措施,包括电动车进口和组装免税、豁免路税及电动汽车充电器安装退税。”
他指出,上述举措也被视为对增加电动车需求及使电动汽车更具包容性和可负担,因为这鼓励对车辆零部件制造和电动车支持基础的投资。
致力推动电动车投资
东姑赛夫鲁也说,政府会大力支持绿色议程,以确保马来西亚人拥有更美好及更可持续的未来。
他表示,国家汽车政策和低碳移动蓝图说明了政府在国家电动车行业发展中的方向。
“我们致力推动吸引电动车投资的努力,并在2030年实现电动车和混合动力车总产量达到15%的目标,直至2040年达到38%的汽车总销量(TIV)。
“在充电基础设施方面,目标是在2025年拥有1万个公共充电站。”
他表示,随着森那美公司将比亚迪品牌电动车引进大马市场,贸工部希望透过这项合作,以推动电动车分销以外的发展。
再拉尼:批准234款电动车
另一方面,陆路交通局总监拿督再拉尼指出,我国的电动车日益普及。根据车型许可证(VTA)纪录,从2014年至2022年,我国共有234款电动车的类型获得批准。
他说,单单是今年的VTA批准就占过去8年批准的电动车型数量的23%,这也显示国人、进口商和制造商对进口和生产电动车的兴趣增加。
“美国和欧洲等许多发展国家已着手制定合适基础设施、给予奖掖措施及制定营销策略,以促进电动汽车的使用。
“我也促请所有行业参与者、相关政府部门或机构,可创建一个适当和可持续的电动汽车生态系统,如充电基础设施建设、税收奖励及认证等。”
另外,森那美汽车董事经理安德鲁巴尚说,该公司将和BYD品牌开启新篇章,以5亿令吉投资额发展该品牌。
比亚迪亚太汽车销售部总经理刘学亮表示,该公司会致力为大马消费者提供创新汽车,以达到支持国家碳减排放目标。
其他出席者有森那美汽车马来西亚零售及分销董事经理颜秋文,以及比亚迪马来西亚私人有限公司执行董事赵岳。
全电动BYD ATTO 3
智能 效率 安全 美观
全电动BYD ATTO 3是首款以BYD先进e-platform 3.0打造运动型休旅车(SUV),专为高性能电动车设计,提供智能、效率、安全性和美观。
BYD ATTO 3一次充电可行驶480公里,让驾驶者可以走得更远,节省充电时间。
此外,BYD ATTO采用现代简洁的设计,快速、充满活力和动感的特性,提高SUV细分市场的标准。
BYD ATTO3 将推出两种型号,标准系列售价从14万9800令吉起,延申系列售价从16万7800令吉起。
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