新政府料续推工程振兴经济 建筑领域维持“增持”
（吉隆坡12日讯）由于外围经济不明朗，将令大马新政府有强烈理由推出经济振兴计划，如捷运3线（MRT3），加上更多跨国企业来马建半导体厂房和数据中心，分析员维持本地
“增持”评级。
肯纳格研究分析员预计，新政府将为特定的公共基础设施工程重新招标，并且在检讨已颁发但被视为不符合采购程序的合约后，推介新的合约。
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“其中一个恰当的例子，就是通过直接颁发，总值150亿令吉的防洪工程。”
数工程料不喊停
至于进行中的工程如泛婆罗洲高速公路（Pan-Borneo）、砂沙连贯大道（SSLR）、中枢大道（Central Spine Road）和东海岸铁路计划（ECRL），分析员说，目前为止的迹象显示，政府不会喊停，预计会根据原本计划进行。
分析员更相信，如今政府有很强的理由来展开经济振兴计划比如总值达502亿令吉的捷运3线，以防止我国经济受到外围经济放缓拖累。
金务大
有望赢捷运3线隧道合同
该行的首选股为金务大（GAMUDA,5398,主板建筑组），因为该公司拥有很大的机会赢得捷运3线的隧道合同。
分析也说，最近赢得澳洲和新加坡的合约也显示出该公司在国际市场的竞争力，加上该公司的资产负债表强劲，让它有能力以私人融资倡议（PFI）或延迟付款的模式，去竞标公共基本建设工程。
另一方面，由于跨国企业要多元化生产措施，不再集中在中国，因此本地新的半导体厂房和数据中心本地的建筑活动，也让私人领域多了建筑机会。
分析员说，目前为止，肯纳格研究所检视的股只，KERJAYA集团（KERJAYA,7161,主板建筑组） 、怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）和金轮企业（KIMLUN,5171,主板建筑组）， 已在槟城和马六甲获得了相关的建筑工程合约。双威建筑（SUNCON,5263,主板建筑组）则积极竞标。
不过，分析员提醒，办公楼和高楼住宅仍持续供应过剩。
外劳回流
建材价趋缓
另一方面，随着外劳逐渐回来，建材价格趋缓，分析员认为，大马建筑领域营运今年内经历了最糟糕的情况，明年将在较好的营运环境中蓄势待发。
该行分析员说，外劳已经逐渐回到大马市场；且自今年6月，由于中国经济放缓，主要的建筑原料价格比如钢铁和铝已大幅度下降，油价疲弱也使得柴油和沥青价格下跌。
尽管水泥和混凝土价格仍保持高价位，加上雇佣法令2022年修正案将于明年1日落实将加重承包商人力成本，分析员指出，最近所颁发的工程合约，都反映了建筑原料较高的成本。
分析员还说，经历了成本冲击后，现在建筑承包商的合约，普遍上都有变更条款以保障他们的赚幅。因此相信，随着赚幅较低的旧合约接近尾声，新合约的赚幅恢复正常并将开始为公司贡献，建筑领域的赚幅将在明年改善。
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