发布: 4:08pm 13/12/2022

機場霸王車以私家車居多陸路交通局逮捕19人

（八打灵再也13日讯）霸王车司机在机场看准乘客不愿排队等德士的心态，向目标乘客收取较高的车资，陆路交通局于12月起展开“幼虫行动”（Ops Ulat），迄今逮捕涉嫌无牌或非法在机场载客的19名霸王车司机，当中以私家车居多。

陆路交通局总监拿督再拉尼哈欣今早在吉隆坡国际机场召开新闻发布会说，当局执法组于本月4日至昨天，在吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场取缔非法载客的轿车，逮捕了19名霸王车司机（年龄20至69岁），其中3人是重犯者。

他强调，霸王车司机大多没有商业德士执照及没有购买保险，一旦轿车在途中发生车祸，乘客就无法索赔；庆幸的是，目前并没有涉及霸王车的死亡车祸。

他说，部分霸王车司机在路途中，以外籍乘客上厕所等等各种理由，向外籍乘客加价或收取隐藏收费，严重影响我国旅游业及公共交通的形象。

“19名落网者中，其中15人以私家车非法载客，余下4人以德士载客却没有使用计程表，或德士执照逾期。”

他说，初步调查，相比合法德士司机所收取介于65至80令吉不等的车资，霸王车司机则向乘客收取介于80至150令吉不等的车资，载乘客到吉隆坡等地。

“部分霸王车司机懂得说外语，并看准乘客不想排队等德士的心态，而乘客在游说下只需缴付较高的车资便可抵达目的地。”

再拉尼哈欣指出，为了打击霸王车司机，当局与马来西亚机场控股（MAHB）及其他航空公司合作，透过视频的方式宣传，呼吁民众不要乘搭霸王车。

他说，霸王车司机可在2010年陆路交通法令第205（1）条文下被控，一旦罪成，可被罚款最高5万令吉或监禁不超过5年，或两者兼施。

“与霸王车司机同谋的人则可在相同法令第243（1）条文下被控。”

同时，再拉尼哈欣分享本身乘搭霸王车的经历，某次他从东马返回吉隆坡国际机场，遭霸王车司机搭讪并开价85令吉车资，不过他在回到住家后拍下对方的车牌号码，然后通知陆交局执法组逮捕有关司机助查。

另外，他说，当局注意到专门向中东游客下手的“Ulat Jacket”现象，涉案的司机以高价推出租豪华车旅游配套服务，载送中东游客在我国各个景点游玩。

“经过情报发现，这些司机懂得阿拉伯语，并且看准中东游客待在我国长达一或两周，为此推出逾万令吉的租车旅游配套。”

他补充，这些司机使用本身或租来的豪华轿车载送中东游客，而当局目前只是刺探情报及收集证据，暂时没有展开逮捕行动。

再拉尼哈欣指出，自2015年至今年12月12日，当局在吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场共接获630宗霸王车案例，大部分司机已被提控上庭，违规司机共缴纳了207万8300令吉的罚金，当中29人被判监禁。

他补充，今年1月至12月12日，陆交局共接获130宗霸王车案例，目前只余下21宗案件尚未结案，违规司机已缴纳的总罚款额高达42万6800令吉。

“数据显示，3月、6月、8月及11月的霸王车案例比较多，因为这些月份碰到假期，所以不少人外出旅游。”

今年1月至12月12日的霸王车案例数据

2015年至今年12月12日的霸王车案例数据