MH370起落架艙門殘骸被發現 英媒：或證明背後可能存在犯罪意圖
（英國·倫敦13日訊）英國《泰晤士報》週一（12日）援引一份最新分析內容指出，2014年失聯的馬航MH370上一名飛行員可能在飛機飛行的最後幾秒放下飛機起落架。
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報道說，這說明“世界上最大空難謎團之一”的背後可能存在犯罪意圖。
《泰晤士報》報道，英國工程師理查德戈弗雷和參與搜索MH370殘骸的美國人布萊恩吉布森的最新分析說明，這架客機墜毀可能是迅速且故意墜毀的。
《泰晤士報》報道，在這篇報道刊載的25天前，吉布森在一名馬達加斯加島漁民家中發現一塊破損的起落架艙門，這是第一個可能證實了上述分析的物證。報道說，對戈弗雷和吉布森的分析結論至關重要的因素是，這塊艙門部件上有4個近乎平行的、從內側延伸向外側的穿透性切口，造成這種切口需要極大力量，即直到飛行終止前，一直有一名飛行員是處在工作狀態的。
當飛機必須在水面緊急迫降時，飛行員通常不會放下起落架，因為這樣起落架會插入水中，破壞機體與水面的接觸，增加飛機在減速時突然解體的風險。報道說，之前的一些報道說明，MH370航班的機長扎哈里可能患有抑鬱症。此外，2016年，馬來西亞官方承認扎哈里在自己家中模擬飛行過與這架客機疑似墜入南印度洋相似的路線。
《泰晤士報》提到，一些人對只有飛行員才能放下起落加這個假設表示懷疑，因為如果飛行在飛行中發生結構性故障，部分起落架可在沒有人可干預下伸展開。
2014年3月8日，吉隆坡與北京時間零時41分，馬航MH370航班搭載227名乘客和12名機組人員，其中包括154名中國乘客，從吉隆坡國際機場起飛直往北京。起飛不久後，航班在馬來西亞吉隆坡航空管制區與越南胡志明市航空管制區交界處突然與地面控制塔失聯。
3月24日，大馬首相納吉宣佈，客機“終結”於南印度洋海域。
2015年1月29日，大馬民航局宣佈MH370航班失事，推定所有人員遇難。
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