私有化故技重施？傳賽莫達擬全購多元資源

有關人士表示，該審議尚處於早期階段，目前沒有定案。

多元資源工業和賽莫達的代表沒有立即回覆置評要求。

去年私有化MMC

如果賽莫達最終決定買下多元資源工業，這將是近期內他控制的第二家上市公司從大馬交易所除牌。他在2021年12月16日將MMC機構私有化和除牌。MMC機構的業務涉及港口和物流、發電、工程和建築。

多元資源工業在2021年向國庫控股（Khazanah）買下寶騰控股（Proton）的控制性股權，以及在2017年脫售寶騰控股的49.9%股權給中國浙江吉利控股公司，此交易也讓吉利獲得英國知名跑車品牌蓮花（Lotus Cars）的多數股權。

根據多元資源工業的官網，該集團旗下的汽車部門，每年裝配1萬7000輛汽車，包括馬賽地、鈴木和五十鈴的汽車。該集團也是大馬頂級的國防承包商，參與開發、組裝和分銷大馬武裝部隊的軍車。

該集團的其他投資包括Muamalat銀行、大馬郵政（POS,4634,主板交通物流組）以及房地產投資。

在今年12月5日，新上任首相拿督斯里安華訓斥賽莫達，引起市場關注。

首相訓斥壟斷白米進口

賽莫達被訓斥，是因為壟斷白米進口，批准進口（白米）不是被頒發給他，而是頒發給國家稻米公司，但因為賽莫達收購股權而被指控壟斷。

安華與賽莫達討論以後，對方已同意在這個月撥出1000萬令吉，明年再從國家稻米公司撥款5000萬令吉給貧窮稻農。

安華並表示，需要了解賽莫達的盈利和回酬是否合理，才能採取下一步行動。

國家稻米在2014年4月被賽莫達私有化和於交易所除牌。

金雞母寶騰
今年銷量料破紀錄

多元資源工業的金雞母是寶騰國產車。寶騰過去被形容是甘榜冠軍，有很長一段時間表現低迷，一直到中國吉利汽車參股之後，才重現輝煌成績。

寶騰今年首11月已售出12萬6682輛汽車，比2021年全年售出的11萬4708輛高出10.4%，並有望突破2013年創下的最佳總銷量。

這家汽車製造商設定2022年達到15萬輛汽車的銷售目標。

多元資源工業在上個月公佈，歸功汽車、銀行、宇航等業務，截至2022年9月30日第三季逆轉虧損，從淨虧1億7943萬8000令吉，轉而淨賺1億4395萬3000令吉。

首9個月也同步從淨虧4億1389萬4000令吉，逆轉劣勢而淨賺2億8777萬4000令吉。

第三季營業額飆114.19%至45億4077萬8000令吉，首9個月營收增35.26%至111億6438萬3000令吉。

該集團說，首9個月汽車業務營收按年增長54.7%，貢獻80億1000萬令吉營收，主要受寶騰、製造與工程業務推動，相比前期受疫情與行管衝擊。