視頻 | 峇冬加里營地土崩初步調查出爐！20至30分鐘內土崩2次
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“在同一個位置發生兩次的邊坡崩塌，兩次的時間間隔為20至30分鐘。第一次邊坡崩塌最有可能發生在露營區。崩塌使得邊坡山腳道路區域弱化，導致第二次的更大的崩塌發生。”
國家天災管理機構（NADMA）也在臉書及推特分享由工程局製作的意外重演視頻，可見在第二次發生的土崩後，大量山泥傾瀉才將整個營地覆蓋。
工程局邊坡工程組的鑑證小組已到事發現場進行初步檢查，發現崩塌的山坡位置檢測到活躍的地下水流，尤其是在露營地區。
“對相關路段和山坡進行目測後發現，道路排水溝乾淨乾燥、沒有堵塞，說明道路排水系統沒有問題。”
工程局對B66路段，即峇冬加里—雲頂路（Jalan Batang Kali-Genting）的初步調查也發現，預計是因為露營區底下有地下水聚集使得該地土壤飽和，同時在高孔隙水壓力下，導致B66路山坡腳變弱，道路邊坡倒退破壞（Retrogressive Failure）。
工程局在文告中提到，將在在搜救行動完成後，對現場進行詳細的研究。
邊坡崩塌的範圍估計為70公尺高、120公尺寬和330公尺長，土地崩塌體積估計為45萬立方公尺。崩塌的模式為混合倒退平移（Retrogressive Translational）和泥石流。
當局指出，從梧桐再也（Goh Tong Jaya）往峇冬加里的第13.0段B66路路肩也因土崩導致損毀。
“在通往峇冬加里的左側車道上也可以看到橫向的裂縫，這是受到邊坡崩塌的影響。路邊的排水溝也被發現有破裂掉落的情況。”
對此，為了避免進一步崩塌，工程局已進行了短期修復預防工程，包括立即使用防水油布覆蓋暴露的斜坡表面。
另外，為了防止水流進崩塌的區域，工程局進行水流分散，將左邊排水溝的水引到右邊排水溝。
同時，工程局也按照傾斜感應器，以檢測相關地點的地面活動。
由於第13.0段發生土崩事故，當局已在16日全面關閉B66路。
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