在民生方面,一些供應商因為運輸的司機感染無法工作,造成下游廠商零組件短缺,包裹遞送也產生延誤。
《金融時報》報道,北京的物流行業也面對缺工問題,許多快遞和外送騎士確診,但同時染疫人數飆增,外賣與網購量增加,讓整體行業面臨很大壓力,物流業者設法從其他地方調員工前來支援。
ADVERTISEMENT
在中國經營倉儲事業的韋博領創電子商務公司執行長庫克表示,一些司機生病導致了交貨延誤,“在主要城市之間的交貨路線有多個轉運點,司機在那些地方裝卸貨物。只要有一名司機請病假,貨運就會耽擱一天。”
這種情形下游廠商特別有感,深圳的一名化妝品零售商稱,由於許多司機核酸檢測呈陽性,造成交貨速度變得非常緩慢,要發送給客戶的包裹因此延誤。
投資者盼短期波動加速開放
然而在與世界各地隔絕3年後,投資者仍期待目前的短期波動,最終能加速中國開放。
陳龍說,如果病毒繼續以目前的速度傳播,多數城市將在1月中旬度過高峰期。到了2月,各類活動就會以快速的方式恢復。
他說:“投資者將把目光投向這段短期混亂之後。關鍵是在這波感染潮過後,經濟活動會以多快的速度恢復正常,目前看起來可能比之前的預期快得多。”
中國市場研究集團董事總經理雷小山警告,疫情緩解後的“報復性消費”可能不會到來。他說道:“由於所有的封鎖,許多工人在2022年都降薪了。消費者信心非常低。很多中小企業已經倒閉了。”
春運機票增長8.8倍
花旗在一份研究報告中指出,預料春節期間“回鄉”需求會比之前預期的好。報告引述旅遊平臺去哪兒的數據顯示,12月7日放寬防疫限制以後的一週,春運期間機票預訂量比一週前增長近8.5倍,而春節前夕攜程機票搜索量暴漲至3年巔。
《華爾街日報》報道,中國政府放鬆防疫政策後,中國的航空公司正在增加航班,並提供折扣和促銷活動,以吸引旅客重新乘坐飛機出行。
中國在線旅遊服務提供商攜程說,在最新的放鬆疫情管控計劃宣佈的當天,對國內旅遊線路的搜索量比前一週上升了74%。
攜程稱,同一天,春節假期的國內旅遊搜索量比前一週增加了172%。
根據航空分析公司Cirium的數據,12月12日,中國國內航班總數與11月28日相比激增158%,達到7290個。
料外國高管湧入會見商業夥伴
江浙省嘉興市杉恵服飾有限公司的業務經理華一帆是首批受益於更大旅行自由的中國出口商之一。12月初,他加入一個由100人組成的出口商代表團前往日本,參加由該市商務局組織的一週尋商之旅。
華一帆表示,這是自2020年疫情爆發以來,他第一次親歷半年一度的亞洲紡織成衣展。
訪日期間,華一帆從7家日本公司爭取到價值500萬美元(約2217萬令吉)的訂單。
韋博領創的庫克預測,入境隔離限制的進一步放鬆將導致外國高管競相湧入,他說:“在華經營的人已經有3年無法入境。其結果是很多投資項目沒有發生,”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT