油價明年上半年或橫擺 中國解封需求回升
（吉隆坡20日訊）分析員預期，全球原油供需未來幾個月或處於持平狀態，估計原油價格明年上半年或持續橫擺，因此下修明年布蘭特原油價格預估，惟若中國明年重開，或能推高原油需求。
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豐隆研究分析員在向各組織如國際能源總署（IEA）、美國能源情報署（EIA）、石油輸出國組織（OPEC）等查詢後，預期原油明年上半年的需求與供應每日將持平，介於1億至1億零200萬桶。
“不過，我們要強調的是，若中國真的在明年重開國門，則有望推升原油需求，EIA預期全球原油庫存，明年上半年每日將減少200萬桶，下半年每日則會回升近700萬桶。”
布蘭特料遊走85至90美元
分析員在報告指出，疲軟的宏觀經濟及充足的供應使得11月的基準原油價格每桶下跌15美元（約66令吉），因此將明年布蘭特原油價格預期，從先前的每桶93至98美元（約411至433令吉），調低到每桶85至90美元（約376至398令吉）。
“根據IEA，縱然石油輸出國組織與盟友（OPEC+）將減產、歐盟限制俄羅斯原油產量，及中國潛在重開國門或能迅速推動原油需求恢復，但仍抵不過這波油價走低。”
另一方面，該行也樂見國家石油（PETRONAS）最新出爐的《2023至2025年油氣活動前景》報告，因主要價值鏈業務諸如鑽井設備、連接和調試（HUC）、海上維護、建造和改造（MCM），以及岸外支援船（OSV）活動料能在明年迎來改善。
油氣服務設備
明年看俏
“我們相信，2023年將會是油氣服務和設備（OGSE）業者的黃金時刻，畢竟這個行業鏈過去1年都未能享有油價走高的好處。”
豐隆研究預期，國油未來3年（2023至2025年）的資本開銷料維持在每年400至500億令吉水平，而當中約15%將用以推動再生能源倡議。
“國油承諾在2050年達到零碳排放，但相信油氣仍會是未來20至30年間，佔全球能源組合的一半。”
國油《2023至2025年油氣活動前景》報告點出，鑽井設備、連接和調試（HUC）、海上維護、建造和改造（MCM），以及岸外支援船（OSV）前景可期，分析員相信，這將能惠及VELESTO能源（VELESTO,5243,主板能源組）、達洋企業（DAYANG,5141,主板能源組）、柏達納石油（PERDANA,7108,主板能源組）及佳利敏石油（CARIMIN,5257,主板能源組）。
豐隆研究維持油氣領域“增持”投資評級，首選是VELESTO能源、阿瑪達（ARMADA,5210,主板能源組）、達洋企業以及大紅花石油（HIBISCS,5199,主板能源組）。
“隨著鑽探工程逐步恢復，我們看好VELESTO能源可在今年第四季擺脫難關，而阿瑪達在浮式生產儲卸油船（FPSO）業務方面已站穩腳步，料可續帶來穩定收入，並已在積極改善債務組合且估值誘人。”
分析員續指，隨著岸外支援船前景轉佳租金攀升，將能直接惠及達洋企業；至於大紅花石油，相信投資者尚未將收購Fortuna國際石油企業（FIPC）高質油氣資產帶來的額外銷售及產量納入考量，看好該公司未來的淨利及現金流有望走強。
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