(古晋22日讯)大马航空委员会(Mavcom)澄清,引起热议的吉隆坡──古晋昂贵的1629令吉机票价格,实际上是一个在亚庇停留的一站式航班(one-stop flight),而且越接近起飞日期机票也越贵。
Mavcom在一份声明中表示,有关航班于12月14日晚上10时15分起飞,起飞前一天观察到的价格为1629令吉。
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“该航班从吉隆坡飞往亚庇停留,再从亚庇飞往古晋,两次航班之间在亚庇停留了9小时45分钟。”
声明还说,观察结果显示,同一天有更便宜的直飞航班,时间也稍有不同,同一航空公司的全价机票价格介于408至519令吉之间。
另外,根据11月30日进行的一项观察,Mavcom表示,12月14日从吉隆坡直飞古晋的单程经济舱机票,亚航的价格在73至254令吉之间;峇迪航空的价格在210至320令吉之间;而马航的价格在408至662令吉之间。
“随着MYAirline于12月1日开始提供服务,以及其他航空公司增加了吉隆坡至古晋航线的容量,总座位容量已达到冠病大流行前水平的86.9%。”
声明也补充,单程航班频率已增加至每天22次,或大流行前水平的82.1%,而此前每天高达27次。
在航委会汇集的一份表中,它说,亚航和AirAsia X目前平均每天有1812个座位,每天10个航班,而大流行前为2694个座位,之前每天有15个航班。
峇迪航空公司目前平均每天有365个座位,每天有两趟航班,而在大流行病之前,平均每天有643个座位,每天有四个航班。
至于马航,目前平均每天有1330个座位,每天有7个航班,而在大流行病之前,平均每天有1322个座位,每天有8个航班。
而对于新推出的MYAirline航空公司,目前平均每天有540个座位,每天有3个航班。
发言人说,就吉隆坡──古晋航线而言,目前平均每天有4047个座位,每天有22个航班,而在疫情发生前,平均每天有4659个座位,每天有27个航班。
“Mavcom想强调的是,航空公司是根据市场需求和供应实行动态定价,而且机票价格会在接近航班起飞日期时上涨。”
因此,Mavcom建议消费者提前计划行程,特别是在节日期间,提前购买机票,并检查该航班是直飞,还是一站经停航班到达最终目的地,以获得更便宜的机票价格。
此外,该机构表示,乘客还应该留意在同一航线上运营的其他航空公司可能提供的更低票价。
“因此,鼓励消费者比较价格并进行充分的研究,以做出明智的决定并利用航空公司提供的促销活动。”
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