(古晉22日訊)大馬航空委員會(Mavcom)澄清,引起熱議的吉隆坡──古晉昂貴的1629令吉機票價格,實際上是一個在亞庇停留的一站式航班(one-stop flight),而且越接近起飛日期機票也越貴。
Mavcom在一份聲明中表示,有關航班於12月14日晚上10時15分起飛,起飛前一天觀察到的價格為1629令吉。
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“該航班從吉隆坡飛往亞庇停留,再從亞庇飛往古晉,兩次航班之間在亞庇停留了9小時45分鐘。”
聲明還說,觀察結果顯示,同一天有更便宜的直飛航班,時間也稍有不同,同一航空公司的全價機票價格介於408至519令吉之間。
另外,根據11月30日進行的一項觀察,Mavcom表示,12月14日從吉隆坡直飛古晉的單程經濟艙機票,亞航的價格在73至254令吉之間;峇迪航空的價格在210至320令吉之間;而馬航的價格在408至662令吉之間。
“隨著MYAirline於12月1日開始提供服務,以及其他航空公司增加了吉隆坡至古晉航線的容量,總座位容量已達到冠病大流行前水平的86.9%。”
聲明也補充,單程航班頻率已增加至每天22次,或大流行前水平的82.1%,而此前每天高達27次。
在航委會彙集的一份表中,它說,亞航和AirAsia X目前平均每天有1812個座位,每天10個航班,而大流行前為2694個座位,之前每天有15個航班。
峇迪航空公司目前平均每天有365個座位,每天有兩趟航班,而在大流行病之前,平均每天有643個座位,每天有四個航班。
至於馬航,目前平均每天有1330個座位,每天有7個航班,而在大流行病之前,平均每天有1322個座位,每天有8個航班。
而對於新推出的MYAirline航空公司,目前平均每天有540個座位,每天有3個航班。
發言人說,就吉隆坡──古晉航線而言,目前平均每天有4047個座位,每天有22個航班,而在疫情發生前,平均每天有4659個座位,每天有27個航班。
“Mavcom想強調的是,航空公司是根據市場需求和供應實行動態定價,而且機票價格會在接近航班起飛日期時上漲。”
因此,Mavcom建議消費者提前計劃行程,特別是在節日期間,提前購買機票,並檢查該航班是直飛,還是一站經停航班到達最終目的地,以獲得更便宜的機票價格。
此外,該機構表示,乘客還應該留意在同一航線上運營的其他航空公司可能提供的更低票價。
“因此,鼓勵消費者比較價格並進行充分的研究,以做出明智的決定並利用航空公司提供的促銷活動。”
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