发布: 6:41pm 23/12/2022

專訪全新電動車品牌APPOLLEN 首席執行員Chris Yen：我們做着符合潮流和時代發展之事

日前在实达阿南展示了3款新车的Appollen，对于本地人来说是个全新的电动车品牌。这家今年初成立于新加坡的新品牌，已准备来到我国拓展业务，并带来全新的拥车和生活体验。

Appollen主要的合作方是中国第一大投资银行——中国国际金融股份有限公司（简称中金或CICC）。目前电动车在世界各国蓬勃发展，然而东南亚是个空白。因此，中金筹划在东南亚打造本土的汽车品牌，于是成立了Appollen。

Appollen EV首席执行员Chris Yen表示，中金公司成立了一个中金亚洲新能源汽车基金（CICC Asian EV Funs），基金规模是60亿美元，第一期是5亿美元、第二期是55亿美元。Appollen就是其中的带头项目，获得该基金的10%投资。其他金额会投资在其他海外EV车产业，包括后续在大马、印尼和泰国建设的工厂。

Chris Yen指出，Appollen是个全新品牌，但背后有着强大的资本力量，除了提供资本，也整合产业链。该公司展示的3款电动车也是由目前中国的电动汽车产业链中精心挑选，是技术比较成熟的前途汽车所设计和代工。

他强调，Appollen一成立就有成熟的商业模式、成熟的客量和交付的车款，并希望在海外打造一个结合元宇宙和EV的品牌，如此一来就与其他EV有更大差异。根据研究，EV是未来30年的风口，而元宇宙是未来50年的风口。Appollen的商业模式是其他竞争对手所无法模仿的，因为他们没有元宇宙的基础。

所以，Appollen的业务专注在右驾市场，这是因为中国本土的汽车品牌都是左驾车型，在当地市场的交付能力都不足，因此估计未来3年都不会在右驾市场投放太多精力。Chris Yen表示，所以Apollen是第一家把所有精力、时间和资源都放在东南亚市场的车企，虽然东南亚市场较小，但足以支撑其发展。

Appollen的目标是：第1年完成1万辆销售业绩、第2年3万辆、第3年6万辆、2025年实现10万辆，并在美国纳斯达克证券交易所（NASDAQ）上市。主要是因为NASDAQ对EV公司有最好的估值。
Chris Yen认为马来西亚是个非常好的市场，因此选择大马作为起点，后续计划拓展到印尼、泰国、新加坡和汶莱这些右驾市场。他指出，电动车的研发耗资巨大，因此售价昂贵。 Appollen注重研发、营销品牌、销售渠道、用户和服务、内容，不同的是它把重的资产分散，例如车型研发和生产工作交给代工厂处理。

计划引入更多车型

例如即将引入大马的3款电动车都是由前途汽车打造，过后Appollen将会引入更多高性价比的电动车，包括价格非常便宜的SUV和MPV。所以，在资本设计和运营模式方面，Appollen和其他传统汽车企业是完全不同的。

例如经销商制度方面，Appollen把经销商分为2级，包括每个州只有1个的1级代理和多个2级代理。其中2级代理的开店成本非常低，因为不需要提供汽车维修和销售服务，而是时尚门店。
Chris Yen指出，时尚门店主要提供充电和其他生活方式（Lifestyle）服务，用户可以使用智能手机找到附近的时尚门店为车子充电，同时在店里品尝Appollen品牌的咖啡，以及汽车美容服务并可浏览购买各种环保相关产品。Appollen计划把这些分店打造成环保、时尚，类似便利店的休闲中心。