发布: 6:41pm 23/12/2022

專訪全新電動車品牌APPOLLEN 首席執行員Chris Yen：我們做著符合潮流和時代發展之事

日前在實達阿南展示了3款新車的Appollen，對於本地人來說是個全新的電動車品牌。這家今年初成立於新加坡的新品牌，已準備來到我國拓展業務，並帶來全新的擁車和生活體驗。

Appollen主要的合作方是中國第一大投資銀行——中國國際金融股份有限公司（簡稱中金或CICC）。目前電動車在世界各國蓬勃發展，然而東南亞是個空白。因此，中金籌劃在東南亞打造本土的汽車品牌，於是成立了Appollen。

Appollen EV首席執行員Chris Yen表示，中金公司成立了一箇中金亞洲新能源汽車基金（CICC Asian EV Funs），基金規模是60億美元，第一期是5億美元、第二期是55億美元。Appollen就是其中的帶頭項目，獲得該基金的10%投資。其他金額會投資在其他海外EV車產業，包括後續在大馬、印尼和泰國建設的工廠。

Chris Yen指出，Appollen是個全新品牌，但背後有著強大的資本力量，除了提供資本，也整合產業鏈。該公司展示的3款電動車也是由目前中國的電動汽車產業鏈中精心挑選，是技術比較成熟的前途汽車所設計和代工。

他強調，Appollen一成立就有成熟的商業模式、成熟的客量和交付的車款，並希望在海外打造一個結合元宇宙和EV的品牌，如此一來就與其他EV有更大差異。根據研究，EV是未來30年的風口，而元宇宙是未來50年的風口。Appollen的商業模式是其他競爭對手所無法模仿的，因為他們沒有元宇宙的基礎。

所以，Appollen的業務專注在右駕市場，這是因為中國本土的汽車品牌都是左駕車型，在當地市場的交付能力都不足，因此估計未來3年都不會在右駕市場投放太多精力。Chris Yen表示，所以Apollen是第一家把所有精力、時間和資源都放在東南亞市場的車企，雖然東南亞市場較小，但足以支撐其發展。

Appollen的目標是：第1年完成1萬輛銷售業績、第2年3萬輛、第3年6萬輛、2025年實現10萬輛，並在美國納斯達克證券交易所（NASDAQ）上市。主要是因為NASDAQ對EV公司有最好的估值。
Chris Yen認為馬來西亞是個非常好的市場，因此選擇大馬作為起點，後續計劃拓展到印尼、泰國、新加坡和汶萊這些右駕市場。他指出，電動車的研發耗資巨大，因此售價昂貴。 Appollen注重研發、營銷品牌、銷售渠道、用戶和服務、內容，不同的是它把重的資產分散，例如車型研發和生產工作交給代工廠處理。

計劃引入更多車型

例如即將引入大馬的3款電動車都是由前途汽車打造，過後Appollen將會引入更多高性價比的電動車，包括價格非常便宜的SUV和MPV。所以，在資本設計和運營模式方面，Appollen和其他傳統汽車企業是完全不同的。

例如經銷商制度方面，Appollen把經銷商分為2級，包括每個州只有1個的1級代理和多個2級代理。其中2級代理的開店成本非常低，因為不需要提供汽車維修和銷售服務，而是時尚門店。
Chris Yen指出，時尚門店主要提供充電和其他生活方式（Lifestyle）服務，用戶可以使用智能手機找到附近的時尚門店為車子充電，同時在店裡品嚐Appollen品牌的咖啡，以及汽車美容服務並可瀏覽購買各種環保相關產品。Appollen計劃把這些分店打造成環保、時尚，類似便利店的休閒中心。