交通部拟修陆路交通法令 改装摩哆引擎 罚款增至1万
（八打灵再也24日讯）政府计划在明年提呈1987年陆路交通法令的修正案，对改装摩哆引擎和排气管的罚款将从现有的300令吉提升至1万令吉。
根据报章《每日新闻》报道，交通部秘书长拿督依山依萨受访时提到，在新法令下，参与飙车活动者一经法庭定罪将可被判监禁；而涉及飙摩哆青年的父母，以及改装摩哆的业者也都会被罚款。
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他指出，提高罚款和加重刑罚是通过修正陆路交通法令时被提出的，目前处于良好监管实践（GRP）阶段，主要是和各利益相关者会面与商量。
“青年无视法律在路上飙车，导致当局不得不提高罚款数额。此前只是罚款300令吉，他们可以支付所以不会反省，因此我们建议调高至1万令吉。”
“拟议中的罚款不仅是针对飙车族，也针对那些允许自己的摩哆被用作飙车的服务和进行改装的业者。”
他说，交通部认为飙车的行为不只是为了满足自己，也是为了参与非法竞赛和不健康的活动。
依山依萨相信，该修正案将在明年第三次国会会议中提呈。
他强调，修正案进入GRP阶段是为了纳入各方的意见，取得利益相关者的同意，以便能更有效的实施，避免在落实新规则的时候出现U转的情况。
他说，改装引擎和排气管、飙车或危险驾驶活动危害道路安全，而有效的执法活动对遏制交通事故很重要，尤其是涉及摩哆的交通意外。
他指出，提高罚款数额是教育道路使用者的最好方式，尤其是对飙车族。
另外，依山依萨表示，交通部也将建议，在联邦和州公路设立一条摩哆专用车道。
他说，该建议已与地方政府发展部及地方当局讨论，以便在明年提呈至国家实体规划理事会（MPFN）。
依山依萨：JPJ和警罚单整合一个数据库
依山依萨表示，从明年开始，陆路交通局（JPJ）和警方开出的罚单，都将整合到一个数据库中，以便更有效执法。
他解释，这么做将简化执法，包括交通安全扣分制度（Sistem Kejara）。
“KEJARA制度仍有效，但明年我们将整合警方和JPJ的罚单系统，因为我们认为这么做更有效。”
“当有人收到警方或JPJ的罚单时，系统将很快的记录信息，无需依赖手动输入。”
他说，通过系统的整合，那些违法并被扣分的人，在更新驾照或路税时可更容易地采取行动。
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