(巴西富地27日讯)东海岸铁路工程第一及第二部分约70%建筑工程在上周登嘉楼水灾中深受影响,涉及涵盖82公里的敦荣至士兆线。
大马铁路衔接公司(MRT)第1及第2部分建筑经理莫哈末阿兹米指出,受水灾影响地点除了处于低洼地段,还包括清理森林前期工作。
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“土方工程受雨水影响,因此在工程方面,我们不准施工。不过,水灾不是100%障碍,我们不认为这一切是障碍,反之我们要改善生产力,以弥补水灾期间所损失的。”
他今日移交援助品予水灾灾民后,对记者发表谈话。
莫哈末阿兹米提到,虽然受水灾波及,但施工没有延误及建桥活动仍持续。不过,一旦下雨,他们被迫暂停作业,除非是距离原本地面高于逾2公尺的工程。
“在水灾前,我们已不能到低洼地段,因为被水淹了,因此在水灾当天则是高峰,使到我们完全不能到该地去。”
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