特斯拉股灾看不到尽头? 马斯克成最大苦主
●美股从圣诞节周末长假归队，但特斯拉连跌7天的股灾似乎还看不到尽头，周二跌得更凶，终场重挫11.41%，收在109.10美元，创下逾两年来新低，并写下8个月来最大单日跌幅，给标普500指数和纳斯达克指数带来最大的拖累。
自12月以来，特斯拉股价已经下跌44%，第四季以来跌59%，而今年以来跌69%，月线、季线和年线都料将创下上市以来最大跌幅。
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受特斯拉股价崩跌影响，首席执行员马斯克的财富也大幅缩水，本月稍早，马斯克再度将全球首富宝座拱手让给法国精品巨擘LVMH董事长及首席执行员阿尔诺。
马斯克今年财富缩水5093亿
《福布斯》最新报道指出，由于科技股重挫，今年以来全球顶级富豪的身家已损失近2兆美元，其中美国富豪就承担了约三分之一，尤其是马斯克的损失最惨重，今年来财富蒸发1150亿美元（约5093亿令吉）。
特斯拉股价跌跌不休，除了因为马斯克收购社群平台推特引发一连串负面消息及在竞争越来越激烈之际，投资者担心马斯克可能无法专注在特斯拉的营运上，分析指出最主要的问题其实出自特斯拉本身，包括该公司前景恶化、明年美国经济恐陷入衰退、投资者担心特斯拉的估值过高。
特斯拉市值蒸发70%
●特斯拉股价节后跌逾11%，年初以来市值蒸发70%，朝上市12年来最差表现迈进，也超越脸书母公司Meta，全年股价表现在科技权值股中垫底。
特斯拉市值在今年初达到1.24兆美元，但如今已经跌到只剩3418.62亿美元，市值排名也从高居第五，一路跌出前10大排行榜。目前特斯拉在美股的市值排名第14，惨遭宝洁（P&G）、沃尔玛、摩根大通、辉达等企业超车。
周二又有新的利空消息突袭特斯拉股价。根据汽车情报网站Edmunds的数据，特斯拉二手车在11月的平均售价为5万5754美元，较7月触及的高点6万7297美元下跌11%，跌幅超出同一期间美国整体二手车价格下跌4%。此外，11月特斯拉二手车在经销通路上的库存天数平均为50天，亦高于整体二手车库存的38天。
此外，在中国的疫情失控之际，外媒援引消息来源报道，特斯拉上海厂的减产计划从12月24日起延长至明年1月；特斯拉上海厂明年1月仅开工17天。
此前该公司为了鼓励在年底前交车，先是在12月初推出购车享有3750美元折扣的促销活动，到了上周四（22日）更一举将折扣提高一倍至7500美元，引发需求转弱的担忧。
与2021年11月创下的历史新高相比，特斯拉股价已经下跌73%，2022年几乎笃定会是特斯拉股价表现最糟的一年。自2010年IPO上市以来，特斯拉只有一年股价下跌，在2016年下跌11%。
多国中行为压制通货膨胀而积极升息，全球经济前景充满变数，车市需求减弱，特斯拉在电动车领域遭遇越来越多竞争对手挑战，与疫情初期特斯拉一支独秀、逐步迈向全球市值最高车厂的景况有如天壤之别。
韩国散户今年买超124亿
特斯拉股票
●特斯拉连7个交易日收黑，今年来下跌69%，但韩国投资者显然越挫越勇，今年来逆势买超价值28亿美元（约124亿令吉）的特斯拉股票。
据韩国预托结算院统计，散户投资者本月至27日加码特斯拉股票1.6亿美元，将是连续3个月买超。特斯拉本月重挫44%，势将创下这家电动制造商有史以来最惨重单月跌幅，韩国散户仍照买不误。
马斯克在韩国拥有一批死忠的粉丝，这些人在疫情期间开始追捧特斯拉，在特斯拉今年股票崩跌之际，又逢低进场。直到如今，特斯拉依然是韩国散户最青睐的外国股票。
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