

(八打灵再也28日讯)交通部长陆兆福在到亚航总部前再次“突击检查”,这次是吉隆坡第2国际机场(KLIA2)!
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他表示,交通部已经安排并指示承包商,在明年一月底改善吉隆坡第二国际机场(KLIA2)电召车等候区的通道。
陆兆福在脸书发文指出,自己今早巡视了吉隆坡第二国际机场(KLIA2),并且根据公众的反馈,特别检查了KLIA2一楼公共交通枢纽的情况。
他说,KLIA2的确有数个环节需要进行改善,尤其是电召车等候区。
他表示,其中一条通道由于土壤沉积物导致的道路不平坦,对于用户而言很可能造成危险。
陆兆福指出,他与机场管理层已对此委任承包商,而相关的改善工作将在明年一月底展开。
他补充,KLIA2的灯光系统也将得到改进,以让夜间的环境更加明亮。
此外,陆兆福还邀请所有KLIA2的利益相关者,致力于改善机场设施并提升用户体验。





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(吉隆坡25日讯)交通部长陆兆福表示,政府目前暂无计划在吉隆坡对私人车辆落实交通拥堵费。
他指出,内阁道路安全与交通拥堵委员会会议此前已深入讨论此事,并同意交通部的观点,即应优先改善公共交通的质量。
“因此,交通部目前没有,也尚未计划对私人车辆落实交通拥堵费。”
他今日在上议院问答环节回应上议员丹斯里卢成全询及,鉴于第一和最后一里的衔接问题通过按需穿梭巴士服务(on-demand transit van services)解决,交通部是否会考虑落实交通拥堵费时,这么回应。
陆兆福说,大马道路安全研究院(MIROS)和大马绿色科技及气候改变中心(MGTC)目前正在进行一项研究,以评估落实机制、预期交通流量减少情况及公共交通使用率的提升。
他补充,交通部目前正在推行“巴生河流域公共交通战略规划研究”,其中包括“起点-目的地”(Origin-Destination)研究,希望能以此作为基准,以提升公共交通质量,并推广至其他州属。
“这是因为先进国家只有在拥有完善且高效的公共交通系统后,才会实施交通拥堵费。”








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