何俐萍.东马人的泪与累

“17日到30日，足足有14天，够了呀，还嫌弃什么？批评什么？”不是东马游子生性挑剔，也不是东马人不懂得感恩戴德，只是6个东马热门目的地共2万5020个额外座位，也即是说能抢到的也就是这2万5020人。要抢到一个机位，可不是轻松按几个键再付款便了事。28日宣布特价机票的那一天，中午12时一开卖，无数的游子不是盯着电脑屏幕一直按更新，就是不断刷手机屏幕，就盼刷的那一瞬间突然网络顺畅了，从选航班到付款都一路通畅无阻。一点都不夸张，你可以想像有人是从中午12时就不断来回刷，不断重复同样的动作，直到将近12小时后的午夜，不知是系统终于修复了，还是网络终于复常，怀抱忐忑的心终于抢到便宜机票，心头大石才终于卸下。但不是人人都是福星高照的，也有在新山的游子难以置信，等了一天一夜，没有等到199令吉，映入眼廉的是高达999令吉返回诗巫的单程机票价，这价格却是同一天从新山飞往泰国曼谷的至少3倍价格。

也岂止是往返东西马的机票在佳节期间叫人吃不消，东马境内往返的机票价格同样不便宜。尽管在泛婆大道工程已加速进行，境内往返的路况已有改善，但在幅员辽阔的砂拉越，单从古晋开往诗巫车程就要6到7小时也是颇累人，若是飞机却只要30分钟左右的航程。

这篇不是抱怨文，也没有要责怪任何一方的意思，隔了南中国海，东西马从基本设施的发展到物价和机票价格都有很很大的差距，而东马人因为地理位置的缘故，就得承受现实带来的苦果。单是每年佳乡的回乡路，东马人就有流不完的泪和诉不尽的累。提供人人，尤其是东马人能负担得起的回乡机票，不应该被视为一种“施恩”，而是应该常态化，甚至是制度化，这也不是3年前的希盟政府，到今年的团结政府才能做到，而是无论哪个联盟执政，都应当把它缩短东西马在方方面面的鸿沟这事慎重做好它。