公交機構亮綠燈 新學年開跑 學巴費微漲RM5至10 

阿瑪利也說，並不是所有業者都會調漲學巴車資；而如果業者有意調漲，還是要看業者和家長談判的成果來決定。

他表示，由於零件價格上漲，以及為了留住司機而加薪等因素，造成業者們的營運成本激增，因此，邁入3月開學的新學年預料將會調漲車資。

他說，每名學生車資如果漲多10令吉，如果學生人數達100人，每月就有額外1000令吉的營收，算是能夠抵銷成本。

“目前業者們尚未調整車資，因仍然處於2022年學年。然而，到了3月新學年，漲或保持還是取決於業者和家長雙方。”

網傳抬高車資屬國際學校

阿瑪利說，由於網上瘋傳某些人恣意妄為地抬高車資的消息，導致APAD今早要大馬學生車公會聯合會作出解釋。

他說，實際上，這是涉及國際學校載送學生的案例，有關方面從原來260令吉的車資，調漲至300令吉。

“我們聯合會的解釋是這起案例涉及檳州一所國際學校，不是一般教育部轄下學校，所以與聯合會無關。”

他說，APAD認為由260漲至300令吉就太過份。

他透露，與APAD會議是今早10時開始，至近中午12時結束。

林女士：獲家長同意 已漲RM10

在雪州首邦市一帶提供學巴服務的林女士說，經過家長的同意之後，她已於1月3日調漲車資，漲幅10令吉。

她向本報說，由於一些載送地區4年來不曾調漲，加上百物騰漲，修車費也昂貴，所以其車資正式於1月3日調漲，而不是等到3月。

她表示，其車資平均水平計，每月為140令吉，離學校遠一點如Subang 2地區則收160令吉。

“調漲10令吉其實漲幅也不多，一天也就幾仙而已。”

她說，她也會體恤家長，像一個家庭載2名孩子，她僅只起一個人的車資而已。