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发布: 6:02pm 05/01/2023

国际油价

布兰特油价

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布兰特油价

油價開年雖跌10% 油氣業前景仍唱好

张启华/报道

(吉隆坡5日訊)儘管國際油價2023年開局不利,首兩個交易日已經暴跌近10%,布蘭特油價更失守80美元關口,但分析員仍然持續唱好油氣領域前景,全年油價上看每桶80至100美元之間,中國提早結束“清零”,料刺激需求及供應吃緊或推高油價。

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油價上看100美元

馬銀行研究維持今年油價每桶100美元預測,認為今年油氣需求受中國提早重開經濟驅動,全球增加的航班與旅遊活動,供需失衡擴大勢推高油價。

該行指出,根據2023至2025年國油前景,國油的正面展望有助推動油氣的5大區塊鏈,且可活絡未來3年的國內油氣活動。

國油正面展望
推動油氣5大區塊鏈

肯納格研究維持預測今年每桶平均80美元和每日消耗一億桶原油的健全水平,資本開銷維持去年的600億令吉,可驅動油氣服務活動。

肯納格說,由於全球原油庫存減,促使今年初布蘭特原油價回升至每桶90美元,若無供應干擾下半年可能面臨下行壓力。全球經濟潛在衰退,是另一個下行風險。

馬銀行研究預測國家石油公司2022年可獲得1000億令吉核心淨利,肯納格仍舊認為2022年可維持全年600億令吉資本開銷,讓油氣服務活動繼續紅火。國油在2014與2015年,資本開銷曾達646億令吉與647億令吉高位。

肯納格披露,2022年迄今國油已挹注274億令吉資本開銷(按年增長35%),尤其第四季會加大開銷,因過去幾年情況顯示國油皆在第四季擴大開銷。2021年第四季所挹注的資本開銷,就達全年305億令吉的41%。

該行指出,國油現金流豐沛,掌握1030億令吉現金,是2018年杪以來最強穩的現金流;當前強勁油價下,料可滿足資本開銷與股息雙需求。

布蘭特原油期貨價格過去一個月裡,遊走於每桶86美元與76美元區間。相比過去半年115美元至76美元。

2023年國油股息料達350億令吉(2022年500億令吉),即便欲提高股息料也無礙。

肯納格預期,國內油氣服務業可從國油資本開銷高位受惠,其中包括涉岸外維修、裝配與營運工程(HUC)的達洋企業(DAYANG,5141,主板能源組),超越大市與1令吉70仙目標價。

烏茲馬(UZMA,7250,主板能源組)料可在更多舊油井活動受惠,超越大市與67仙目標價。VELESTO能源(VELESTO,5243,主板能源組)可從鑽井活動需求增加受惠。

分析員預期,全球勘探與生產活動將恢復至2020至2022年水平,3個浮式生產儲油船(FPSO)業者,如雲升控股(YINSON,7293,主板能源組),超越大市與3令吉15仙目標價;國際船務(MISC,3816,主板交通物流組),反映大市與7令吉30仙目標價。

阿瑪達(ARMADA,5210,主板能源組)積極參與拉丁美洲、亞太與非洲國際競標,目前FPSO市場吃緊狀況下,變成是營運者的美好市場。

油氣股估值仍未全面反映基本面

肯納格認為,油氣股的估值目前仍未全面反映基本面,縱然油價強勁,然而馬股能源指數仍低於2019年水平,儘管油氣股企業盈利強勁,股價仍未全面反映油氣業基本面復甦。

該行喜好國油化學(PCHEM,5183,主板工業產品服務組)與阿瑪達,前者料可從優於同儕的原料成本受惠;至於阿瑪達財務健全,借貸水平更可管理,可擴產與獲取更多新而大型FPSO訂單。

由於中國疫情導致需求回暖推遲,國際油價在2023年首兩個交易日下跌近10%,同時流動性低迷也放大市場的波動。

截至4日收盤,紐約原油期貨價格下跌4.09美元,收於每桶72.84美元,跌幅為5.32%;3月交貨的倫敦布蘭特原油期貨價格下跌4.26美元,收於每桶77.84美元,跌幅為5.19%。

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