
据中国航天科技集团周三消息,今年计划安排50余次宇航发射任务,全面推进探月工程四期和行星探测工程,并开展嫦娥七号、天问二号等型号研制工作等。
集团周二召开2023年型号工作会,董事长吴燕生表示,2022年,集团成功实施6次太空站建造发射任务和2次飞船返回任务,中国太空站全面建成,宇航年发射次数首度突破50次,创下宇航发射和型号飞行试验连续成功的新纪录。
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总经理张忠阳作型号工作报告表示,集团公司2023年计划安排50余次宇航发射任务;太空站工程进入应用与发展阶段,太空站转入常态化运营模式;全面推进探月工程四期和行星探测工程,开展嫦娥七号、天问二号等型号研制工作;完成长征六号丙运载火箭首飞;完成商业航天和整星出口合同履约工作。此前,嫦娥五号探测器完成月球表面自动采样。
吴燕生早前为青少年授课时便曾透露,嫦娥六号拟于2025年前后在月球背面采样返回,嫦娥七号拟于2026年前后开展月球南极的环境与资源勘查,嫦娥八号拟于2028年前后发射,将与嫦娥七号组成月球南极的科研站基本型。吴又指,中国计划2025年前后发射深空探测器,对近地小行星和主带彗星进行探测;在未来10年到15年实施火星采样返回任务;开展木星系及天王星等行星际探测,开展太阳探测以及太阳系边缘探测;在2030年左右实施“觅音计划”,对太阳系外是否有适宜人类居住的行星进行探测。



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(华盛顿2日综合电)美图私人航天公司Firefly Aerospace的蓝幽灵号(Blue Ghost)月球着陆器成功进入月球轨道,并开始传回令人惊叹的月球视觉影像,包括月球背面的近距画面,这个区域从地球上无法看到,是着陆器从高椭圆形轨道转移到距离月球表面约120公里的低椭圆形轨道后拍摄的。
蓝幽灵号还拍摄到月球南极地区的壮丽画面,展示了月球表面布满陨石撞击坑的岩石地形。
Firefly Aerospace的蓝幽灵号副首席工程师约瑟夫马林在电邮中指出,“蓝幽灵号传回的最新月球影像令人难以置信,仿佛置身于梦幻之中。虽然我们对影像的大致效果有所预期,可是看到由我们自己的航天器拍摄的真实月球陨石坑和巨石画面,令人感到无比兴奋,更让我们真切地感受到,经过所有努力,我们离最终目标已经如此接近!”
蓝幽灵号2月8日离开地球轨道,经过数天旅程来到月球,目前处于为期16天的月球轨道飞行的中途阶段,计划在星期日尝试着陆月球表面。
着陆器载了10台美国太空总署(NASA)的科学和技术仪器,作为商业月球载荷服务(CLPS)计划的一部分。CLPS是NASA更广泛的阿尔忒弥斯计划的一部分,旨在50多年来首次将太空人送上月球。
NASA:为太空人登月做准备
NASA阿尔忒弥斯在IG写着:“像蓝幽灵号这样的机器人任务在月球进行科学实验、测试技术和展示能力,为太空人登月任务做准备,最后为载人火星任务奠定基础。”
蓝幽灵号预计在月球近侧的远东边缘、位于“危海”(Mare Crisium)盆地边缘的拉特雷尔山附近着陆,这里是个直径超过483公里的古老火山地貌。着陆后,蓝幽灵号将在月球表现正常渡过一个完整的月球日(约14个地球日),进到月球夜晚来临,黑暗和低温将导致航天器停止运行。
14日拍摄从月球视角看日食
马林说,蓝幽灵号的工程师对着陆后收集的数据,以及他们希望拍摄的影像充满期待。他说:“除了计划从CLPS实验中向地球传输的大量科学数据之外,我们还期待在3月14日拍摄一场日食。届时,地球将遮住太阳照向月球表现的光线,使蓝幽灵号进入阴影,持续约5小时。”
3月14日的事件是从月球视角看到的日食,从地球的部分地区可以看到月食。
“随后,我们将在3月16日拍摄月球日落,并有望验证月球尘埃悬浮现象(也就是月球尘埃似乎在表现票浮),这个现象最初由最后一位登月的阿波罗太空人在月球上描绘。”









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