社論. 東西馬平權，國家融合催化劑

東馬取得更多的自主權益，不只是有利於東馬的發展，東西馬之間的發展鴻溝也因此能夠被拉近，三個平等夥伴能夠平起平坐，享有同等的資源，是促進馬來西亞人融合的催化劑。

新年伊始，在2023年的第一次內閣會議，一如之前所承諾般，安華團結政府討論了有關1963年大馬建國契約（MA63）事宜，並作出宣佈：財政部同意將低於5000萬令吉的基礎設施項目行政權，全權交給沙巴和砂拉越政府。雖然沙巴和砂拉越有各自的公共工程局，沙砂政府也獲得大批援款，但許多決定必須等待聯邦政府的批准才能展開，隨著權力下放，砂沙已無需再等待聯邦政府的批准才發展項目，這將讓兩邦獲得更好的發展。

去年12月21日，安華已經率先宣佈政府同意將沙巴天然氣供應監管權轉移給沙巴州政府，這是聯邦政府致力於落實MA63的其中一項努力。在轉移上述權力後，沙巴的天然氣定價和新供應協議，將由州政府決定，不再是如之前由聯邦政府說了算。砂拉越政府則已經從2021年6月1日起，可全權監管砂拉越的天然氣分銷活動。

安華也同時宣佈2月他本人將前往古晉主持MA63實施行動委員會會議，主要議程是和聯邦憲法第112D條文規定的沙巴和砂拉越特別補助金有關。根據條文，沙砂分別獲得1600萬令吉和2500萬令吉的撥款，而且必須每5年審查一次，但一直都沒有進行，團結政府將確保條文規定被執行，而撥款則會合理地增加。同一天的內閣會議也同意儘快實施展延的沙巴泛婆羅洲公路項目。這些宣佈無疑都是東馬二邦人民期盼已久的佳音。

安華領導的希盟在第15屆全國大選時承諾一旦希盟執政，將在無需協商下落實MA63下的權益。當時希盟獻議基於4大原則，即通過實施MA63，賦予砂拉越及沙巴權力、下放權力給砂拉越及沙巴、縮短砂拉越及沙巴與西馬的發展鴻溝，及保障砂拉越、沙巴及西馬人民的未來。

大選後出現懸峙議會，安華最終在獲得砂拉越政黨聯盟以及沙巴人民聯盟，還有巫統等政黨的力挺之下成立團結政府，安華遂履行承諾，委任來自砂盟的法迪拉為其中一名副首相，併兼任種植及原產業部長，同時領導MA63技術委員會，以探討及敲定數個與砂沙權益相關的事項，以加快落實MA63事宜的進程。首相署沙砂事務部長阿米佔則負責收集東馬反饋並提呈內閣有關的備忘錄，內容就包括27項建議。