谢丽玲｜从蛋黄到蛋白

然而新地方搬进来后也确定了这不是我想住的地方（原来我是个麻烦的人呵）。这个地理位置而言我以为是蛋白的地方却比郊外岭那个蛋黄更蛋黄（即更加车水马龙），或许巴生河流域这颗蛋的蛋黄特别大，抑或有双蛋黄甚至三蛋黄？

由于停车场在高层（只能阿Q地安慰自己说，下再大的雨都不怕水会淹到我的车位），进出都要绕好多圈，所以“尽量不开车”就成了我的新的生活目标。趁着朋友寄宿时有个伴，就一起东南西北四个方向都用双脚去探索了一下。

探索是件有趣的事，尤其是有新发现。从洗衣间的窗口可以看到的商业区，这么近那么远，开车的话一定要用前面的大路，后面的小路只能在回程时利用。走路走得到吗？有个晚上在公寓后面的住宅区散步，越走越靠近那个商区。住宅区与商区相邻，从这里到那里若需要开车绕一圈未免荒谬。于是跟朋友说，再走前一点看看有没有地方可以穿过去，还真的有——是个宽约一呎到一呎半的窄门。

对交通部长寄予厚望

附近有个社区公园，是个很不错的地方，我特别喜欢它开放的概念，住在周边的人无论从哪个方向都可以进入公园，无需绕远路从有限的入口进入。从地图上看，公园离我家一公里多一点，走路快一点的话15分钟可以到达。所以搬家隔天便兴致勃勃地试走了一趟。然而失望的结论是，尽管是走得到的距离，那却不是一段适合用双脚走的路。

因为，没有行人道啊！“你第一天住在马来西亚吗？”会不会有人这么说呢？没有行人道在马来西亚不是常态吗？（唉唉）好吧，先不要求行人道，给我一点可以和马路上呼啸来去的汽车保持一点安全距离的泥地也好草地也好。

于是刻骨地感受到马来西亚是个多么以汽车为中心的社会呵——虽然身为开车一族的我也不得不负上一些责任。于是在新内阁名单公布时，我最寄予厚望的是交通部长陆兆福呵——特别是有鉴于他过往的良好表现——我是多么期待他能为我们的交通情况带来改革，让其他公路使用者也可以享有他们应有的权利和空间。当然民众的思维和态度也很重要，不然再完善的行人道脚车道，被汽车摩托车强行“攻占”的话，结果也只是形同虚设而已。