(巴生6日讯)内政部长拿督斯里赛夫丁指出,随着财政部下放额外贷款,协助尽快完成3艘沿海巡逻舰(OPV),政府要求首艘沿海巡逻舰能按期在3月交付,不过预料还是会延误。
他今早前往TH重工位于巴生英达岛的造船厂,视察尚在建造的沿海巡逻舰后,召开新闻发布会表示,3艘沿海巡逻舰原本斥责7亿3300万令吉打造,但工程进度严重延误,而政府考量到这项计划涉及维护我国海域安全,所以拨出1亿5260万令吉额外贷款,让造舰工程顺利完工。
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他说,在今早的汇报会上,他再三向TH重工强调,交付时间不能再更改,尤其这项计划涉及重大款项。
促尽快完工勿拖延
他指出,政府希望随着贷款下放后,能协助厂商尽快完成建造工作,不能再拖延。
“然而,听取汇报会后,第一艘沿海巡逻舰可能无法如期交付,但我需强调政府的立场,绝对不能接受交付的期限,延迟到很长的时间。若拖延到2025年3月,那就完了,拜托不要发生此事。”
拨款安装部件
他指出,首艘沿海巡逻舰主要部分都已完工,还有一些部件因尚未付款而无法安装,所以政府下放拨款后,理应能解决这项问题。
此外,赛夫丁指出,第二艘沿海巡逻舰原定在10月完工,但预料还是会延误。
“我与副部长和秘书长都会持续跟进此事,会确保3艘沿海巡逻舰能尽快按时完工和交付。”
政府助解决财务问题
“不对舞弊事件妥协”
对于政府会不会针对造舰计划展开调查一事,赛夫丁指出,政府日前才宣布拨出额外贷款于这项计划,他就立即与副手到厂视察,聆听造舰团队的汇报,寻出问题和解决方案。
他直言,政府当然希望沿海巡逻舰能尽快完成,但也期望透过这项重工业计划,扶持本地公司,栽培技术人才。
他说,造舰过程中遇到财务问题,政府挺身给与协助,但这并不代表政府对于管理不当、舞弊等事件妥协。
可在海上航行21天
巡逻舰提升效率
赛夫丁指出,沿海巡逻舰对于大马海事执法机构非常重要,尤其该舰能持续在海上航行21天,有助于提升该机构巡逻效率。
他说,每年途径马六甲海峡的3000吨船只就有6万艘,若加上小型船只,大约就有9万艘,可见要维护海域安全并非易事。
“我们如今有安全保障的海域,就是大马海事机构一直以来发挥的作用。”
陪同视察者包括内政部副部长拿督斯里三苏安努亚和秘书长拿督旺阿末达兰。
第二艘沿海巡逻舰原定在10月完工交付,但预料还是会延误。(高建业摄)
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