发布: 3:57pm 07/01/2023

陸兆福：KLIA最大問題接駁電車服務不穩定

（八打靈再也7日訊）交通部長陸兆福指出，目前吉隆坡國際機場（KLIA）面對的最大問題是連接主航站樓和衛星航站樓的接駁電車（Aerotrain）的服務不穩定。

他昨天上午到KLIA進行工作訪問以瞭解當地的運作情況後，在臉書上發文說，目前只有一組接駁電車正在運作中，因為第二組的接駁電車出現技術問題。

“大馬機場控股公司（MAHB）管理層已經決定了提升系統和購買一組新的接駁電車的項目，但該項目需要24個月的時間來完成並投入運作。”

他說，在系統過渡期間，正在和將會實施的緩解措施，包括主航站樓和衛星航站樓之間的接駁巴士將全天候運營，以減少對接駁電車的依賴。這兩個航站樓之間的行程時間為4分鐘。

“3月將增加更多長巴投入運作，以提高乘客的舒適度並減少擁堵。”

他指出，更多使用寬體飛機如空中巴士A350飛機的國際航班，將被允許停泊在主航站樓，胥視當下有多少空的停機位而定。

他表示，所有國內航班則都是在主航站樓運作。

“這將能減少接駁電車的使用，因為乘客可以直接步行前往位於同個建築物內的出入境移民局櫃檯和行李領取處。只有需要轉機的乘客需要乘搭接駁電車或巴士前往衛星航站樓。”

他指出，除了機組人員和機長，所有MAHB員工和衛星航站樓零售店的員工只能使用接駁巴士，不能使用接駁電車。

“更多工作人員將被安排在檢查站，以管理乘客的流動，以及協助需要幫助的乘客。”

他表示，他對MAHB管理層將會繼續改善和提高KLIA和其他機場的服務質量的承諾充滿信心。

“我不否認我們在KLIA面對運營的問題，尤其是接駁電車，但所有責任方都必須有勇氣面對和管理相關問題。”

與此同時，大馬機場在臉書上發文，感謝交通部長抽時間與他們會面，以觀察和更好地瞭解他們正在進行的改善措施。

大馬機場表示，陸兆福參觀了KLIA內的幾個關鍵接觸點，並向團隊提供了寶貴的反饋意見。

“我們將繼續與交通部密切合作，努力為乘客提供更好的服務、舒適和便利。”

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