中國山東省青島一名地勤人員沒有帶對講機,在整理耳機線時因為攜帶的文件散落地面,他背對飛機主輪蹲下撿文件,慘遭主輪當場輾死。
《上游新聞》報導,這起事故發生於去年1月24日清晨6時,一架由青島航空管理並使用的空中巴士B-30FG飛機在機場拖移時,將一名隨同飛機移動的機務工程人員輾壓,當場死亡。
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近日發佈的調查報告指出,監視器畫面顯示,6時23分57秒,在飛機行進至605機位附近時,指揮員隨身攜帶的《牽引飛機檢查單》散落到機坪地面上,於是他背對飛機、彎腰下蹲撿拾檢查單;6時24分03秒,指揮員被飛機右內側主輪輾壓,不幸身亡;7秒後,被拖行的飛機停下。
報導指出,中國民航華東地區管理局航安委調查顯示,該事件是由於涉事客機完成檢修後在拖行中,地面拖機指揮員未按規定攜帶對講機,所佩戴耳機的耳機線被壓斷後,未能有效及時指揮停止拖行;在整理耳機線過程中,隨身攜帶文件又散落掉地,蹲下撿起檢查單時背對主輪,不幸被飛機右內側主輪輾壓致死。
民航監管機構認為,青島航空公司安全管理存在缺失是事故發生的次要原因;監管機構已經針對調查中發現的問題,對青島航空、青島膠東機場提出了安全建議。
據悉,涉事飛機2020年7月底加入青島航空機隊,事發前最後一次執行航班任務是在2022年1月23日,當晚11時34分完成長春─青島的飛行任務後,落地青島膠東機場進行維護。
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