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发布: 8:15pm 09/01/2023

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财案重新提呈·发展开销料降至850亿 基建股评级维持中和

财案重新提呈·发展开销料降至850亿  基建股评级维持中和

张启华/报道

(吉隆坡9日讯)2022年国内颁发的合约按年挫4%、按季跌26%,丰隆研究认为,2月24日提呈的财政预算案,发展开销料从950亿调整至850亿令吉,重点料放在防洪、医院保健,沙巴、砂拉越水务与计划,维持“中和”评级。

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大选前提呈的预算案发展开销高达950亿令吉,2月预算案发展开销料850亿令吉,比2022年预算案的718亿令吉发展开销高。

延迟提呈 执行有风险

分析员认为捷运三计划只是检讨,而不会取消;然而,基于延迟提呈,在执行时有更高风险。

2022年显著合约包括14亿5000万令吉的三星KERJAYA集团(KERJAYA,7161,主板建筑组)的德州仪器(Texas Instrument)建厂房计划;怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)的8亿3100万令吉加埔中央医院;建峰控股(CRESBLD,8591,主板建筑组)所获得的4亿7890万令吉兴建综合发展计划。

分析员指出,国内建筑商已提升至一个位置上,纷纷获得跨国公司颁发建厂房与数据中心的建筑工程。

国内建筑公司所获的海外工程包括金务大(GAMUDA,5398,主板建筑组)与约翰荷兰集团(John Holland)财团夺得澳洲总值达10亿2900万澳元(约30亿3000万令吉)的道路工程。

在台湾,金务必大与世久营造探勘工程股份有限公司(Asia World Engineering & Construction Co.)组成的财团已受委任为主要承包商,负责台湾桃园市地铁项目的CJ18平镇通勤站工程配套,包括建设3.734公里的地下双线铁路和通勤站等。

捷运三线是主要催化剂

丰隆研究维持建筑业“中和”评级,大选后,等候大型基建重估催化剂的时机仍然波动不定,建筑领域本益比估值为12.3倍。

捷运三线原定于2022年12月颁发工程,但因11月19日举行大选,原定的颁发工程期延后。

今年的建筑业累积盈利增长保持在2.8%,建筑业的主要催化剂是捷运三线的新闻流向与工程竞标,风险主要来自取消工程、建材价格上涨与政局不稳等。

丰隆以金务大与双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑组)为建筑首选股,主要是对国内公共基建计划的依赖程度较低;目标价各为4令吉15仙和2令吉零6仙。

另一方面,国家基建公司(Prasarana Malaysia)总裁兼首席执行员阿兹哈鲁丁披露,该公司将斥资28亿令吉改善火车与巴士服务,包括汰换配备与增购火车与巴士。

他今日在马新社电台说,财政与交通部拨出上述款项提升国家基建辖下的公共交通服务,主要是这些服务在巴生河流域有高需求。

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