中国市场定输赢 空客2022年完胜 波音连输4年
空客、波音两大飞机制造商同时发布2022年交付情况。尽管波音飞机订单和交付量大幅增长，但仍然连续第四年输给老对手空客。
无论是交付数量、净订单数量或储备订单数量上，空客都略胜一筹，其中一个重要原因，是空客在中国市场上的交付量是波音的10倍以上。
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成都《每日经济新闻》报道，空客去年共交付661架民用飞机，获得民用飞机净订单820架。截至当年12月底，空客的储备订单为7239架。
波音去年总交付量达到480架飞机，共获得774架民用飞机净订单。截至2022年底，商用飞机储备订单量为4578架。
《西雅图时报》指出，空客在2003年飞机产量上首次超过波音之后，连续9年占据第一的位置。
在中国内地市场交付方面，2022年空客共向中国内地交付了112架飞机，反观波音则仅交付12架飞机，表现差距悬殊。
空客方面介绍，2022年向中国交付的飞机包括96架单通道A320系列飞机和16架A350飞机，占空客全球交付总量的约17%。
空客表示，2022年获得来自中国国航、南航和东航3大国有航空集团的292架A320neo系列飞机订单，最新客户厦门航空确认订购40架A320neo系列飞机。
据空客统计，截至2022年底，中国内地在役的空客民用飞机总数达到2123架，占据54%的市场份额。
波音公司首席执行官卡尔霍恩表示，恢复在中国的交付对波音的未来至关重要，但他对在一两年内向中国交付飞机的前景感到比较悲观。目前，全球航空旅行数据持续攀升，空中交通量已达到新冠疫情前水平的75%。
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