中國市場定輸贏 空客2022年完勝 波音連輸4年
空客、波音兩大飛機制造商同時發佈2022年交付情況。儘管波音飛機訂單和交付量大幅增長，但仍然連續第四年輸給老對手空客。
無論是交付數量、淨訂單數量或儲備訂單數量上，空客都略勝一籌，其中一個重要原因，是空客在中國市場上的交付量是波音的10倍以上。
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成都《每日經濟新聞》報道，空客去年共交付661架民用飛機，獲得民用飛機淨訂單820架。截至當年12月底，空客的儲備訂單為7239架。
波音去年總交付量達到480架飛機，共獲得774架民用飛機淨訂單。截至2022年底，商用飛機儲備訂單量為4578架。
《西雅圖時報》指出，空客在2003年飛機產量上首次超過波音之後，連續9年佔據第一的位置。
在中國內地市場交付方面，2022年空客共向中國內地交付了112架飛機，反觀波音則僅交付12架飛機，表現差距懸殊。
空客方面介紹，2022年向中國交付的飛機包括96架單通道A320系列飛機和16架A350飛機，佔空客全球交付總量的約17%。
空客表示，2022年獲得來自中國國航、南航和東航3大國有航空集團的292架A320neo系列飛機訂單，最新客戶廈門航空確認訂購40架A320neo系列飛機。
據空客統計，截至2022年底，中國內地在役的空客民用飛機總數達到2123架，佔據54%的市場份額。
波音公司首席執行官卡爾霍恩表示，恢復在中國的交付對波音的未來至關重要，但他對在一兩年內向中國交付飛機的前景感到比較悲觀。目前，全球航空旅行數據持續攀升，空中交通量已達到新冠疫情前水平的75%。
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