不涉网络攻击 一度全美停飞逾2小时 美系统老旧致航班大乱

（纽约12日综合电）美国联邦航空系统周三出现故障，导致全国数以千计的航班延误或取消，事件影响甚大，政府已介入调查。白宫初部认为事件不涉及网络攻击，而这次涉事的系统NOTAM，被指与硬件与系统老化所致，但要根治处理并不容易。

该系统周二晚出现故障，直到周三上午才修好。根据航班跟踪网站FlightAware的数据，美国联邦航空管理局（FAA）采取了罕见的措施，一度阻止任何美国境内飞机起飞达两个多小时，以便确认飞航系统安全无虞，而一连串的混乱导致东海岸1300多个航班被取消，直到傍晚时分有9000多个航班延误。

FAA周三早表示，“地面停飞”已经解除，全国各地的航班正在逐步恢复。

此前，FAA表示它正在努力恢复一个提醒飞行员注意危险以及机场设施和程序的变化的系统。当局表示，该系统已停止处理更新的信息，比如已知的空中任务通知或航行通告。

FAA在解除停飞后发推文称，“我们会继续调查最初问题的原因”。

1920年代沿用至今

涉事系统NOTAM全称Notice To Airmen，是一款美国使用，航班与机场联络，通知空域或机场安排的讯息。例如当某个机场跑道需临时关闭，机场可透过NOTAM系统发出讯息,，通知所有可能降落机场的航班。

相关的系统始于上世纪的1920年代，距今已有近百年的历史，在数字化后NOTAM由电脑发出，至今仍在使用。据FAA介绍，美国航空业界每年使用NOTAM讯息达到130万条，但使用的讯息格式几乎沿用1920年的标准，未曾改变。

错误档案输入致系统瘫痪

这次的事件，是缘于一个错误的档案输入到NOTAM的系统，导致整个系统瘫痪。

长期从事航空业的业内人士称，记忆未曾出现过因技术故障导致的如此严重的停飞事件。一些人将其与2001年的911恐怖袭击后全美范围内的领空关闭相提并论。

美国航空公司前空中运营高级副总裁、现在在明尼阿波利斯担任顾问的坎贝尔表示，其中许多系统“是通常可靠的旧大型机系统，但它们已经过时了。”