不涉網絡攻擊 一度全美停飛逾2小時 美系統老舊致航班大亂

（紐約12日綜合電）美國聯邦航空系統週三出現故障，導致全國數以千計的航班延誤或取消，事件影響甚大，政府已介入調查。白宮初部認為事件不涉及網絡攻擊，而這次涉事的系統NOTAM，被指與硬件與系統老化所致，但要根治處理並不容易。

該系統週二晚出現故障，直到週三上午才修好。根據航班跟蹤網站FlightAware的數據，美國聯邦航空管理局（FAA）採取了罕見的措施，一度阻止任何美國境內飛機起飛達兩個多小時，以便確認飛航系統安全無虞，而一連串的混亂導致東海岸1300多個航班被取消，直到傍晚時分有9000多個航班延誤。

FAA週三早表示，“地面停飛”已經解除，全國各地的航班正在逐步恢復。

此前，FAA表示它正在努力恢復一個提醒飛行員注意危險以及機場設施和程序的變化的系統。當局表示，該系統已停止處理更新的信息，比如已知的空中任務通知或航行通告。

FAA在解除停飛後發推文稱，“我們會繼續調查最初問題的原因”。

1920年代沿用至今

涉事系統NOTAM全稱Notice To Airmen，是一款美國使用，航班與機場聯絡，通知空域或機場安排的訊息。例如當某個機場跑道需臨時關閉，機場可透過NOTAM系統發出訊息,，通知所有可能降落機場的航班。

相關的系統始於上世紀的1920年代，距今已有近百年的歷史，在數字化後NOTAM由電腦發出，至今仍在使用。據FAA介紹，美國航空業界每年使用NOTAM訊息達到130萬條，但使用的訊息格式幾乎沿用1920年的標準，未曾改變。

錯誤檔案輸入致系統癱瘓

這次的事件，是緣於一個錯誤的檔案輸入到NOTAM的系統，導致整個系統癱瘓。

長期從事航空業的業內人士稱，記憶未曾出現過因技術故障導致的如此嚴重的停飛事件。一些人將其與2001年的911恐怖襲擊後全美範圍內的領空關閉相提並論。

美國航空公司前空中運營高級副總裁、現在在明尼阿波利斯擔任顧問的坎貝爾表示，其中許多系統“是通常可靠的舊大型機系統，但它們已經過時了。”