(北京14日綜合電)中國兩大航空巨頭東方航空和南方航空相繼宣佈從紐約證券交易所退市。
東航週五(13日)晚發佈公告稱,公司已於美東時間1月13日通知紐交所,公司擬申請自願將其美國存託證券股份從紐交所退市,並根據規定撤銷該等存托股和對應外資普通股(H股)的註冊。
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東航稱,擬於1月23日前後向美國證交會遞交一份25表格,退市申請預計在25表格遞交10天后生效,而存托股在紐交所交易的最後日期為2023年2月2日或前後。
同一天晚上,南方航空也發佈公告,申請自願將公司存托股從紐交所退市,並撤銷該等存托股及其對應H股在證券交易法項下的註冊。
南航預計,存托股在紐交所交易的最後日期預計為2月2日或之後。
兩家航空公司均認為,美國存托股份的交易量與境外普通股全球交易量相比有限,香港聯交所和上交所具有較強可替代性,能滿足公司正常經營的籌融資需求。
美國存托股票是指外國公司授權美國的受託人在美國發行的、以美元計價的所有權證書。
根據美國法律,在美國發行普通股上市的企業註冊地必須在美國,非美國註冊地上市公司只能採取存托股的方式進入美國證券市場。
彭博社報道,儘管中美審計監管合作協議去年8月順利簽署,美國官員上個月還就獲得中企審計文件取得關鍵進展,仍無法遏止中資從美國資本市場退市的浪潮。
過去不到兩年的時間,已先後有八家中國央企從美股退市,包括三大電信業者中國移動、中國聯通、中國電信,以及中國石油、中國石化、中國人壽、中國鋁業、上海石化。
中國證監會曾對此表示,上市和退市都屬於資本市場常態,這些企業在美國上市以來嚴格遵守美國資本市場規則和監管要求,作出退市選擇是出於自身商業考慮。
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