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发布: 5:54pm 16/01/2023

尼泊尔

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多变高山天候与机龄老旧 尼泊尔飞安致命伤

多变高山天候与机龄老旧 尼泊尔飞安致命伤
(法新社照片)

一架从加德满都起飞的螺旋桨客机在抵达观光城镇博克拉前坠毁,机上72人中15人属外籍,已知68人罹难。多变的高山天候,机龄老旧都是尼泊尔飞安的不利因素。

《纽时》报道,出事的一架尼泊尔雪人航空,机龄超过15年的ART72型双发动机螺旋桨客机,航程从首都加德满都飞往博克拉约30分钟。风景如画的博克拉是喜马拉雅安纳布尔纳峰附近的度假热点。

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坠机地点卡斯基县县长巴哈图说,由于空难现场浓烟密布且飞机坠入河谷,救援人员花了很大功夫才来到现场。有关单位动员数百名军警和当地民间团体组成搜救队伍来到现场,失事班机断成三截。

尼泊尔民航局披露,机上68名乘客里,53人是尼泊尔人、5名印度人、4名俄罗斯人、2名韩国人、澳洲、法国、阿根廷、爱尔兰各1人,4名机组人员都是本地人。尼泊尔民航局已在官方推特公布所有乘客身份。

许多尼泊尔人仰赖小型、双发动机客机飞赴偏远地区,这类小型航班近年也屡屡失事。能见度不好、多山地形导致天候条件易出现骤变,机龄老旧都是尼泊尔飞安的不利因素。

航空公司发言人说,班机原定降落在新启用的博克拉国际机场,飞机在快要抵达机场前迫降于塞提河附近的山谷。

《华尔街日报》报道,ATR72型客机是空巴和意大利的李奥纳多公司共同研制。空巴在声明中说,获报这次空难的机型是ATR72-500。

尼泊尔民航局表示,航班编号YT-691的这架失事班机是当地时间15日上午10时32分从首都加德满都起飞,飞到目的地博克拉航程约30分钟。飞机最后一次与博克拉机场塔台通话时间是上午10时50分。

飞航追踪网站FlightRadar24显示,失事班机机龄超过15年,机上装备是旧型应答机,相关数据恐已不可靠。FlightRadar24推文指出,失事班机的应答机于10时50分发飞机位置数据,但是塔台收到班机应答机最后一次信号却是10时57分。

博克拉是深受观光客喜爱的湖滨城镇,许多人专程前往当地健行或做瑜珈,尼泊尔经济高度仰赖观光。世界银行统计,观光业占尼泊尔GDP的6.7%,2019年观光业提供尼泊尔100多万个就业机会。

尼泊尔政府已成立一个由退休官员与飞安专家组成的5人调委会,厘清空难原因和提出改善建议,预计45天后提出初步报告。

全世界最高的14座山峰里,尼泊尔占了8座。

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