黄正明.交通部狠招抓违规者

佳节期间本该开开心心，鲁莽驾驶闯祸，小则破坏气氛，重则身体受伤，又何苦来哉？

农历新年车流量大增是例牌的现象，特别是经过了前两年由于疫情防控，大家“关在家里过年”的郁闷后，今年出来逛商场买年货的人潮，相对倍增，处处车水马龙。只不过车多自然免不了意外多，为了避免更多的交通意外的发生，交通部这回也算是祭出了“狠招”，不开罚单，而是直接把违规者控上法庭。

交通部长陆兆福表示在2023年农历新年执法行动下，有7条交通违规行为是不开罚单的，但执法人员会直接将违例者控上法庭，交由法庭裁决。这7条交通违规行为包括车辆插队、双线超车、闯红灯、超速行驶、驾驶时使用手机、不系安全带、不戴头盔以及非法使用紧急车道。

这毫无疑问是一件好事，而显然这7项针对性的违规行为，除了致力于减低新年期间高速大道上的车祸率，更多的是对付由于佳节，而在各城镇涌现的大批车量，所可能带来大小意外的发生。尤其是插队、不系安全带、不戴头盔及行驶中使用手机，更是许多道路使用者在住宅区内经常触犯的交通条规。

虽然陆兆福只是表示在这一回的执法行动中，执法单位不会对这些违规的驾驶人士开出罚单，而是直接将他们控上法庭，但却没有进一步说明违规者一旦遭提控时，所必须出席的法庭的地点。我们依照惯例常识，除了少数特殊情况，一般上所有案件都是在案发所在地区的法庭进行司法程序审阅的。

换言之如果交通违规者不能以缴纳罚款抵罪的话，那么他将必须依照日期，在违规的地方出席庭审。这一点是许多回乡欢庆佳节的道路使用者，需要留意和警惕的。国内不少人都是在雪隆地区工作，佳节期间回到的家乡可能是数百公里外的新山或者亚罗士打，万一不小心触犯了相关的交通条例，那么他可能需要在佳节后的某一天，特地向公司申请假期，以回到家乡的地方法庭应讯。

其实这样的交通“处罚”在国外已经有之，并且在很大程度上有效的遏止交通意外发生率的上升。我们都知道对于一部分车主而言，他们并不在于交通罚款的数额，这也是之所以一些贿赂行为如此猖狂的原因之一。对彼等而言，只要是钱可以解决的都不是问题，但如果人身行为自由受到牵制，那便是“硬伤”了。因为对于“时间就是金钱”的这些人，一旦必须回到原地出席庭审，除了行动上的麻烦，也可能会造成上业务上的损失。

只不过以我国传统上的“仁慈”态度，也可能会让违规者在工作地点出席庭审。但即便如此，相信也会因为担心出庭的时间，会为自己带来的麻烦和业务上的损失，而迫使更多的道路使用者小心及守规驾驶。无论如何，佳节期间本该开开心心，鲁莽驾驶闯祸，小则破坏气氛，重则身体受伤，又何苦来哉？