(吉隆坡25日訊)西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)截至2022年12月31日止末季淨利符合預期,分析員指出,雖然全球貿易展望不算明朗,但基於2023財政年貨櫃數量增長料更高,而決定將該公司2023財政年盈利預測調高4%。
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肯納格研究分析員指出,西港末季淨利達6億4270萬令吉,超出該行預測10%,同時符合市場預測。同時,歸功於門關業務的實力,即便貨櫃數量萎縮,仍足以被比較高的平均回酬率所抵銷,帶動了營業額增長。
同時,分析員補充,他們也低估了西港的投資稅務獎掖,而整個財政年的每股14.37仙股息,也高於該行每股12.9仙的預期。
“在西港的彙報會上,管理層預測2023財政年內,整體貨櫃數量增長率將介於0至5%。假設全球經濟衰退,他們認為不會太嚴重,並料在今年下半年將復甦。”
2024財政年
貨櫃數量料增3%
由於中國經濟重開,加上大馬是主要的貿易伙伴,較強勁的通關數量可抵銷全球貿易放緩轉運數量減少,分析員因此上調該公司2023財政年的貨櫃數量增長率預測,從原本負1%的預測,上調到增長1%。2024財政年,貨櫃數量料增長3%。
有鑑於此,分析員也上調該公司2023財政年核心淨利4%,目標價也從3令吉40仙,上調7%至3令吉65仙,評級保持“符合大市”。
分析員指出,他們看好西港,因為有主要客戶如大洋聯盟(Ocean Alliance)的長期合約支撐,盈利有韌力。同時,西港2的擴張計劃將推動公司長期增長;且西港的轉運費比丹絨柏勒巴斯港和新加坡港口低,更具競爭力。
不過,分析員提醒,該公司面對的風險包括全球經濟顯著放緩,將打擊全球貨櫃的貿易流量、營運成本尤其燃油價格上漲和擴張計劃無法成行。
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